空冷KRレーサースタイルと18インチをニンジャに
スピードテック×ケイファクトリー GPZ750R
（カワサキ GPZ750R）
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誰も見たことがないニンジャ･カスタムでTOTを走る 「ナナハンニンジャ、GPZ750Rのカスタム」と書き出したのを見て、「違うんじゃないの?」と思う人もいるかも…
ストリートパーツの機能をサーキットユースでも確認
ARCHI&YSS Z900RS
（KAWASAKI Z900RS）
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自社扱いのブランドをクロスオーバーしてTOTに挑む 現代の技術で作られたハイスペックなストリート&ネオクラシックスタイルのマシンで、テイスト･オブ･ツク…
雰囲気の再現度もさることながらレストアも高レベル
GOAJI SPL. RG250Γ
（SUZUKI RG250Γ）
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変化していくモチーフを別メーカーパーツ加工で補完する 1974年にWGP（世界グランプリ）に復帰し、当時4ストロークが幅を利かせながらも2ストロークが速さを見せ…
オーナーの抱くイメージをカラーにも機能にも反映
0024ワークス Z900RS
（カワサキ Z900RS）
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ゴールド&ホワイトを軸に今どきネオカフェスタイルへ 車両台数も多く、カスタムパーツも多くのジャンル、多くのメーカー/ショップ製が市場に存在し、さらに次々…
現代的乗り味と高い内容に幅広い対応力も持たせるGT-M
ブルドック Z1
（KAWASAKI Z1）
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定番スペックの中にオーダーをバランスさせる セパレートハンドル仕様で低くスマートに構えた外観を作り、火の玉パターンをグリーン×ブラックで表現したZ1。ブルドック…
かつてのカスタム的な要素の流れを汲むパーツ群
ACサンクチュアリー Z900RS
（カワサキ Z900RS）
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現行モデルでトライするコンプリートカスタム ACサンクチュアリーによるZ900RS。既に同社パーツカタログ'22年版の「BIBLE9」や、春の東京モーターサイク…
バイク本来の機能を高めて魅力を増強する
テクニカルガレージRUN MT-10
（YAMAHA MT-10）
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ライダーへのなじみや扱いやすさ強化の利点を表現 テクニカルガレージRUN（TG-RUN）が展開するバージョンアップ･コンプリートの1台として手がけた、ヤマハMT…
テーマにしたレーシーさへルックスも機能面も高めていく
0024ワークス Z900RS
（カワサキ Z900RS）
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自在なパーツ使いの中からオリジナルリヤサスも送り出す 「Z900RS用に新しいリヤショックを発売しました。エナペタルと言います。私の車両でデータをいろいろと取っ…
レジェンド､バリー･シーンのGP500初優勝車を再現する
GOAJI SPL. RG250Γ
（SUZUKI RG250Γ）
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当時パーツや自家再生を駆使したチャンピオン･レプリカ ぱっと写真だけ見て、少し2ストローク時代（1970年代中盤〜2000年）の世界グランプリに興味がある人なら…
足まわりにも動力系にも全方位の提案ができる
しゃぼん玉 Z900RS
（カワサキ Z900RS）
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車体を先に作り込み、見せる要素も質感も高める 「足まわり、ホイールやサスにブレーキといった部分はずっと注目されていましたが、ここに来てエンジンを含めた動力系に興…
