ビモータつながりで入手しCB-Fノウハウが生きる
HIRATA SPL. HB2
（BIMOTA HB2）
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オリジナル状態をキープしつつマルチに使われるHB ホワイト&レッドの外装類からモジュラー構造がよく分かるフレーム、カンパニョーロホイールなど、登場40年…
大幅な加工でモダンスタイルを実現した1台
ファナティックハートZ1000LTD
（カワサキZ1000LTD）
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LTDをスポーツ性能重視のストリートスタイルに 前後17インチでリヤ･モノショックにショートテール。こうしたスタイルだけを見てストリートファイター･カスタムのZ…
好コンディション車が多いLTDをZベースにする
パワービルダーKZ900LTD
（カワサキ KZ900LTD）
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極上コンディションを活かすテールキットで大変身 「LTDって、エンジンを開けてみるとかなりコンディションの良いものが多い。アメリカでもハイウェイを流して走るよう…
世界一格好いいバイクだから深く知りたかった
PMC KB1
（BIMOTA KB1）
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登場当時からの憧れ､ビモータKB1を身近に置く 独創的なフレームワークのモデルを1970年代から送り出してきたスペシャルモデルビルダー、ビモータ。最近ではカワサ…
新しい世代の車両にも効く項目をきっちり施す
飯田レーシングファクトリー GS1200SS
（スズキ GS1200SS）
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カラーリングを生かした戦闘的な車体作りを行う 濃淡のあるオレンジツートーンでフロントカウルを仕立て、燃料タンクにも同系色のフレアパターンを施した外観が目を引くG…
前期型と後期型を混成構成ながら全体には違和感なし
レッドモーターKZ1000LTD
（カワサキ KZ1000LTD）
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憧れのLTDを手に入れ、街乗りからドラッグレースまで活用 「リヤが純正で16インチ径のLTDって面白そうだなと思っていて、前からほしいバイクだったんです。それが…
軽量化や上質化によって基本性能も高めていく
ブライトロジックGSX-R1000
（スズキGSX-R1000）
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好素性車の走る･曲がる･止まるを強化しひとつ上の世界へ ブライトロジックによる、すっとしたGSX-R1000カスタム。ベースは2009年型のK9だ。「内容は見て…
ベースの自由さやZ由来という部分を生かして楽しむ
BLUE THUNDERS KZ1000LTD
（カワサキ KZ1000LTD）
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後期型LTDにロング化&バンク角確保を施した“謎仕様” エンジンは空冷Z、フレームも基本的にZそのままで、クルーザーの要素を加えながらもそちらに引っ張ら…
ほしい一念を貫いて手に入れる高質な車両
ACサンクチュアリーZ1000Mk.Ⅱ
（カワサキZ1000Mk.Ⅱ）
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運動性能を向上させたコンプリートを高い熱意で依頼する 「この車両はRCMのシリアルナンバー546が付いたものです。見ての通りにMk.ll。ただMk.llもずっと…
純正度の高さを生かしつつ各部をアップデートした
KURITA SPL. KZ900LTD
（カワサキKZ900LTD）
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敷居の低さという魅力を軸に内容をアップデート 1970年代半ばに竣工したカワサキのアメリカ、ネブラスカ州リンカーン工場でZ1とともに製造が始まったKZ900LT…
