カスタム車の進化を考える際に、カワサキ空冷Zシリーズは最適な例となる。前後17インチホイール化やエンジンの耐久性/過渡特性向上など、登場から半世紀近くのバイク進…
カスタム車の進化を考える際に、カワサキ空冷Zシリーズは最適な例となる。前後17インチホイール化やエンジンの耐久性/過渡特性向上など、登場から半世紀近くのバイク進…
原点を見直す軽量ハイパワーをオーソドックスな構成の中に作る 1990年代後半には750ccクラスの車体にリッタークラスのパワーを組み合わせた、新しいリッタースー…
油冷750を元に現代的なリッター超え旗艦車の指標を作る GSX-R750の軽量コンパクトハイパワー思想をそのままオーバーリッターにも投入、初代で130ps/乾燥…
今季から茨城県城里町のJARI（財団法人日本自動車研究所）城里テストセンターに会場を移したJD-STERドラッグレース。7月18日に開かれた第3戦は全6戦中の前…
「ツーリングを楽しむ平均的ライダーに、グランプリレース経験をさせる」。つまり一般公道でもサーキットのようにライディングに集中でき、快適に走れるように。そうスズキ…
ニューKATANA登場で改めてクローズアップされている空冷カタナ。今ならまだ乗るチャンスはあるが、どうアプローチするといいか? そしてもう20～40年の車歴を迎…
スズキGSX1100S/750S カタナ（1982～2000）。プロトタイプの発表から、ファイナルエディションまで20年。その間に常にバイク界で意識されてきたモ…
GPZ900Rをカスタムするとなったら、絶対的な速さやパワフルさ、現代的なハンドリングなどを追求するのが王道だろう。だが、広島のスペックエンジニアリングが手がけ…
エンジン作業で忘れてならない、内燃機加工。これを専業とする井上ボーリングは今、スリーブをアルミで作りめっき処理するICBMを展開中だが、その先にカワサキZを主と…
