月刊ヘリテイジ&レジェンズ。
2024年4月号(Vol.58)は
週明け2月28日(水)に発売!

ご好評いただいております、月刊ヘリテイジ&レジェンズ。 次号、2024年4月号(Vol.58)は週明けの水曜日、2月28日に発売です! 巻頭特集は最強を体現した…

【SPECIAL MODEL IMPRESSION】オオノスピード・GSX1100S
この先20年乗れるGSX1100Sを作る! 一生乗り続けたくなるカタナ像

新型車やカスタムバイクの試乗レポートを中心に、ヘリテイジ&レジェンド誌に寄稿してくれる二輪ジャーナリストの中村浩史さん。そんな彼がプライベートで長く乗り、楽しみ…

北海道のプロショップに聞く! 愛車の冬の保管と春の起こし方・バイクプラザ メカドック

街が雪に閉ざされてしまってやむなく、あるいは寒さが辛くて……。冬の間は大切な愛車を寝かせてしまっているライダーも少なくないだろう。趣味で楽しんでいるのだから、当…

手堅いベースとしても認知されるコンプリート車RCMニンジャで分かる仕様の変化・ACサンクチュアリー

RCM(Radical Construction Manufacture)と呼ばれる前後17インチのコンプリートカスタム車をもう20年以上展開するACサンクチュ…

組み手やチューナーの狙いを助けニンジャの寿命や性能を高める内燃機加工・DiNx(ディンクス)

ニンジャをニンジャたらしめるロッカーアーム式水冷DOHC4バルブ908ccの直4エンジン。走れば、経年すれば緩やかに性能は落ちていくが、周知のようにレストアやチ…

独自表面処理のR-Shot#Mや外観リメイクでノーマルからチューンドまでのエンジン再生&延命が定番化・トレーディングガレージ ナカガワ

排気量や加工、系列機流用など数々のチューニングを試み、ニンジャエンジンに性能と耐久性の両立を図ってきたTGナカガワ。オリジナルの表面処理、R-Shot#Mはその…

月刊ヘリテイジ&レジェンズ。
2024年3月号(Vol.57)は
週明け1月29日(月)に発売!

ご好評いただいております、月刊ヘリテイジ&レジェンズ。 次号、2024年3月号(Vol.57)は週明けの月曜日、1月29日に発売です! 巻頭特集は『GSX-R1…

これからニンジャに触れる人からずっと乗ってきた人まで多彩にフォロー・ブルドッカータゴス

距離を走る、よく乗るライダーが多い一方で、新たに魅力を感じて乗りたいと思うライダーも増えてきたとニンジャの動きに注目するブルドッカータゴス。前者には安心して走る…

必要から作ったZ再生用パーツから扱いや開発を発展させさらに機能向上・ピーエムシー

Zシリーズは純正からリプロ、アフターに至るまで、豊富なパーツのおかげで発展してきた。その最大の供給元と言えるPMCは、代表の正本さんが自分のZ用に作った再生用パ…

定量化と個性化という量産とカスタムの利点を活用し合い魅力を高める・ACサンクチュアリー

2000年にコンプリートカスタム車としてRCM(Radical Consruction Manufacture)を製作、以来600台以上の車両を手がけてきたAC…