遡ること2018年の春、チューンドカタナの歴史の中に、新たな1台が加わった。当時、テイスト･オブ･ツクバの最高峰・ハーキュリーズクラスに突如として出現した、Te…
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空冷と水冷、昭和と令和。時代にも作りにも違いはあるが、直4エンジンで走りとデザインを楽しむ異例のスタンスを持つ、ふたつの刀。その成り立ちは、かなり近しいというこ…
来る4月30日（土）・5月1日（日）の2日間、長野市オリンピック記念アリーナ（エムウェーブ）で開催される『THE CLASSIC MOTO FESTA』の一角を…
コスプレ・カスタムを標榜し、これまでゼファー・シリーズ向けZ外装やCB1100向けCB1100R外装のtypeR、近くはZ900RS向けZ外装と、スマッシュヒッ…
ご好評いただいております、月刊ヘリテイジ＆レジェンズ。 次号、2022年6月号（Vol.36）はG.W直前となる、4月28日（木）の発売です! 今月の巻頭特集は…
250ccマルチは回してなんぼで楽しむ! 一般にはそう思われがちだが、新開発したマフラーを装着したストライカーのデモ車は、ZX-25Rの本領となる高回転域のフィ…
バイクの作りが現代化した時代に登場したことと、ほとんどが国内流通車だったことからコンディションにも差異が少ない。その上で決定的な弱点はなく、基本的には丈夫と言わ…
バイクの作りが現代化した時代に登場したことと、ほとんどが国内流通車だったことからコンディションにも差異が少ない。その上で決定的な弱点はなく、基本的には丈夫と言わ…
Post by: handlmag in 試乗インプレッション
日進月歩の工業製品、特にパソコンやスマホの進化は著しい。ちょっと昔の機種を引きずり出してくると、遅さにびっくりするほど。でも、同じように進化をしてきたバイクは、…
