【IMPRESSION】 K-FACTORY ZEPHYR1100(2021)

【IMPRESSION】 K-FACTORY ZEPHYR1100(2021)

日進月歩の工業製品、特にパソコンやスマホの進化は著しい。ちょっと昔の機種を引きずり出してくると、遅さにびっくりするほど。でも、同じように進化をしてきたバイクは、…
【IMPRESSION】 KAWASAKI ZEPHYR1100

【IMPRESSION】 KAWASAKI ZEPHYR1100

いじってなんぼのカスタムベース。ビッグネイキッドの先駆車として1992年に発売されたゼファー1100は、現役当時からそういう見方をされることが多かったモデルだ。…
【IMPRESSION】 K-FACTORY Z900RS(2020)

【IMPRESSION】 K-FACTORY Z900RS(2020)

Z900RSパーツの開発に積極的なK-FACTORYは、2020年に車検対応・スチール製ショートマフラーを完成させた。Z900RSに似合うスタイルのショート管は…
【IMPRESSION】 ACTIVE Z900RS(2020)

【IMPRESSION】 ACTIVE Z900RS(2020)

Z900RSのカスタムには、昔ながらの雰囲気を追求する人がいれば、ツーリングでの快適性を重視する人もいるなど、いろいろな方法がある。アクティブによるデモ車のコン…
【IMPRESSION】 K-FACTORY ZX-25R(2020)

【IMPRESSION】 K-FACTORY ZX-25R(2020)

ケイファクトリーのZX-25Rデモバイクに乗るため、超特急で大阪に向かった僕・丸山浩。新型250cc直4の楽しさはすでにオートポリスでチェック済み、それがどれく…
IMPRESSION YAMAHA TZR250(1KT)

【IMPRESSION】 YAMAHA TZR250(1KT)

クラストップの戦闘力を誇っていた期間は1~2年。だがヤマハ初の2ストローク250㏄レーサーレプリカとして1985年秋に登場したヤマハのTZR250は、峠道やサー…
【IMPRESSION】 ACTIVE ZRX1200DAEG(2020)

【IMPRESSION】 ACTIVE ZRX1200DAEG(2020)

試乗前日までの雨で砂や泥が多く、小石や枝も転がる路面...。そんな状況下でも、アクティブが4年に渡って手を入れたZRX1200DAEGカスタムは、前後サスを初め…
IMPRESSION PMC Z900RS(2020)

【IMPRESSION】 PMC Z900RS(2020)

2018年春に発表した2台に続いて、PMCは2020年に3台目となるZ900RSのデモ車を作り上げた。それは前2台のような1970年代テイストに対して、現代なら…
IMPRESSION ACTIVE KATANA(2020)

【IMPRESSION】 ACTIVE KATANA(2020)

“カスタムの素材”という表現はKATANAにはどうマッチするのだろう。アクティブのデモ車が見せるハンドリングやライディングフィールの大きな変化を味わうと、“素材…
K-FACTORY HAYABUSAインプレッション

【IMPRESSION】 K-FACTORY HAYABUSA(2021)

今回のハヤブサに限らず、ノーマル車両のバランスを生かしながら魅力をより高めるのが、ケイファクトリーのカスタムだ。ロングツーリングを苦もなくこなす巨躯でありながら…