スズキKATANAのフォルムを崩さず､さり気なく機能UP
キジマKATANA
（スズキKATANA）
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純正アクセサリーを彷彿させる高品質製品群 スズキKATANAに限らず、自社製品を装着するバイクの外観・フォルムを崩さないように気を配る……というのが、老舗メーカ…
段階進化によって後のGT-Mの見本になる最新仕様へ
ブルドックZ1000Mk.Ⅱ
（カワサキZ1000Mk.Ⅱ）
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同じ最新仕様でありつつ仕上がりは個性も込める カスタムファンにはおなじみのGT-M。ブルドックが長年の経験とノウハウから1台ずつオーダーメイドで作るコンプリート…
TOTレーサーを退役後はストリートで楽しむ
パワービルダーZEPHYR750
（カワサキZEPHYR750）
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何にでも使えるゼファーの素性を伸ばし遊び尽くす 「元々は空冷仲間と遊べるバイクを探してて、見つけたのがカワサキ・ゼファー750。オークションで買ったけれど、状態…
利便性あふれるパーツ群をKATANAにフィット!
ベビーフェイスKATANA
（スズキKATANA）
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レースで実績を重ねた削り出しパーツも豊富だ 全日本ロードレースの最高峰、JSB1000クラスに参戦（2020年シーズンはスズキGSX-R1000）し、海外でもA…
ショップの最新お勧め仕様で
フレームから作り上げた赤いエフ
市本ホンダCB750F
（ホンダCB750F）
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20年前に乗っていたホンダCB-Fにもう1度乗りたい 「オーナーさんは20年くらい前にホンダCB-Fに乗っていたんですけど、手放したんです。それで今、もう1度乗…
軽量化や上質化､旋回性の向上を盛り込んだスペシャル
しゃぼん玉ZEPHYR1100
（カワサキZEPHYR1100）
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“伝説感”をパーツ選択からバランスまでに生かす 「カワサキゼファー1100はひと言で言うなら“伝説感のあるバイク”だと思います」と、その本質を捉えるしゃぼん玉の…
ハンドルからスライダーベースまでNC製品が光る!
アグラスKATANA
（スズキKATANA）
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独自発想とNC削り出しで供給される多彩なパーツ 自社内のＮＣマシニングセンタによる高質なアルミ削り出しパーツを多くの車種向けに展開するアグラス。スズキ系に強い一…
オーソドックスな手法を用いながら
作り込む17インチ仕様Mk.Ⅱ
サンクチュアリー・アビリティZ1000Mk.Ⅱ
（カワサキZ1000Mk.Ⅱ）
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要所を押さえることを実践した手堅い1台 カワサキZ1000Mk.Ⅱをベースにサンクチュアリー･アビリティが手がけた車両。アビリティはサンクチュアリーグループにあ…
要所を押さえかつ現代のノウハウで
新車のようなルックスも得たライト改
ブライトロジックGS1000S
（スズキGS1000S）
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きちんと作れば旧車も軽く感じられるようになる スズキブルー×白に少し大きめのビキニカウルをまとったこの車両、いわゆる“クーリーレプリカ”のスズキGS1000Sだ…
万人が楽しめる! ヨシムラの スピリッツがほとばしる1台
ヨシムラKATANA
（スズキKATANA）
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伝説のコンプリート車、1135Rを彷彿させる! 2019年春の東京モーターサイクルショーで、他のコンストラクターに先駆け新型スズキKATANAのカスタムバイクを…
