アップデートされた仕様を生かして長く楽しんでいく
ACサンクチュアリー GPZ900R
（カワサキGPZ900R）
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進化を確実に取り込んだコンプリートパッケージをベースに コンプリートカスタム車、RCMを送り出すACサンクチュアリー。GPZ900Rニンジャはそのひとつの柱で、…
ハイスペックかつ静かなエンジンに注目したい
ブルドック Z750FX
（カワサキ Z750FX）
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現代車も乗るオーナーが尊重する、コンプリートの作り込み 純正パターンのホワイト＆ゴールドストライプをそのままに、ベースカラーを鮮やかで深みのあるメタリックブルー…
実践的な加工や換装を行ってガンガン走る
ITOH SPL. GPZ900R
（カワサキ GPZ900R）
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ブラックベースで走りと快適性を追うプライベート改 「元々はライムグリーン×ホワイト。20年くらい前、ニンジャに乗り始めた頃にトレーディングガレージナカガワさんの…
CB-F用パーツを使ってユーティリティも強化する
T.T.Rモータース CBX
（ホンダCBX）
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足まわりを軸に軽快さを高めたシルキーシックス ホンダは1970年代終盤に、世界最大の2輪市場･アメリカに次ぐ主要市場であるヨーロッパでのシェア拡大を狙った。その…
17インチ化に適合させ弱点対策も深めた上でカスタム施工
ACサンクチュアリー GPZ900R
（カワサキGPZ900R）
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ベースへの信頼性が高いから各部にこだわって作り込める ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCMによるNinja。これも“スポーツパッケージNew TY…
カスタムと整備に独自パーツの具体化をプラスする
キタガワモーターサイクルズ VMAX
（YAMAHA VMAX）
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ロングツーリングに向けた理想を細部からもまとめ込む メタルシルバーの外装やまたがりやすそうなシートから、乗ってみたくなるVMAX（1200）。車体下を這うように…
しっかりしたビジョンを立ててパーツを選ぶ好例
しゃぼん玉 GPZ900R
（カワサキGPZ900R）
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全身でニンジャカスタムの可能性を追い込んだ1台 しゃぼん玉によるGPZ900Rカスタム。ニンジャのカスタムバイクらしい雰囲気を全面に出しつつ、パッケージとしての…
リヤ17インチ化やアフターパーツで性能底上げを図った
ブルドッカータゴス GPZ900R
（カワサキ GPZ900R）
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純正の雰囲気をキープしながら作る快走ニンジャ 純正フルカウル仕様で純正に準じた2本出しマフラーなどを持ったGPZ900R。その通りに今のニンジャの純正回帰的なト…
カッコいいをメインに据えてミドルレンジSSにチャレンジ
ARCHI Ninja ZX-25R
（カワサキNinja ZX-25R）
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唯一無二の250cc4発をルックスも走りもより軽快に 2020年秋に'21年型として登場した現行250ccロードスポーツ唯一の4気筒エンジン搭載車、カワサキNi…
ストリートへの最適化を重視するしゃぼん玉カスタム
しゃぼん玉 GPZ900R
（カワサキGPZ900R）
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本来のスタイルを維持しつつ機能を高めて長く乗る好例 「この車両は、長く当店とお付き合いしてくださっているお客さんのもので、私がしゃぼん玉･一宮店で店長をしている…
