MCジェンマが提案するGPZ900Rのシャシーコンストラクト 前編

MCジェンマが提案するGPZ900Rのシャシーコンストラクト 前編

広島県福山市を拠点にGPZ900Rを主体に活動するカスタムショップ、MCジェンマ。同店ではライダーの使い勝手に合わせてニンジャのシャシーを組み上げるJCG-N(…
カスタム見直しメソッド! ゼファーシリーズ ドレミコレクション編

カスタム見直しメソッド! ゼファーシリーズ ドレミコレクション編

コスプレ=コスチュームプレイは、なりきり。それをバイクの世界に広めたのはドレミコレクションが展開する各車両用、各種に渡る外装セットだろう。だがそこには、単に外観…
鋳造アルミホイール「SAKURA SPEED」が醸す魅力

鋳造アルミホイール「SAKURA SPEED」が醸す魅力

昨今のアフターマーケットホイールは、当然のことながら軽量、剛性の高次元でのバランス、そして生産効率が追求された鍛造製品群が主流だ。一方、ユーザーの中には自分が若…
カスタム見直しメソッド! CB-Fシリーズ TTRモータース編

カスタム見直しメソッド! CB-Fシリーズ TTRモータース編

ホンダ・CB-Fのように製造40年が経とうというバイクのカスタムには、レストアが併用されることも増えた。そのレストアへの新手法が、TTRによるRECS(Real…
カスタム見直しメソッド! サスペンション OHLINS編

カスタム見直しメソッド! サスペンション OHLINS編

上質な作動を生むアフターショックの代名詞、オーリンズ。ただそれでも使用や時間による劣化はある。それを知り、定期的にオーバーホールすれば性能は維持される。その詳細…
カスタム見直しメソッド! Zシリーズ ACサンクチュアリー編

カスタム見直しメソッド! Zシリーズ ACサンクチュアリー編

次々進化する市販モデルの技術を自分の愛車に取り込みたい。そう考えて作られるコンプリートカスタム車は、以後どのような変化を見せるのだろうか。実際に“リメイク”とい…
カスタム見直しメソッド! Zシリーズ ブルドック 後編

カスタム見直しメソッド! Zシリーズ ブルドック後編

カスタム車の進化を考える際に、カワサキ空冷Zシリーズは最適な例となる。前後17インチホイール化やエンジンの耐久性/過渡特性向上など、登場から半世紀近くのバイク進…
カスタム見直しメソッド! Zシリーズ ブルドック 前編

カスタム見直しメソッド! Zシリーズ ブルドック 前編

カスタム車の進化を考える際に、カワサキ空冷Zシリーズは最適な例となる。前後17インチホイール化やエンジンの耐久性/過渡特性向上など、登場から半世紀近くのバイク進…
スズキGSX-R1000(2001~2019)の歴史

スズキGSX-R1000(2001~2019)の歴史

原点を見直す軽量ハイパワーをオーソドックスな構成の中に作る 1990年代後半には750ccクラスの車体にリッタークラスのパワーを組み合わせた、新しいリッタースー…
スズキGSX-R1100(1986~1998)の歴史

スズキGSX-R1100(1986~1998)の歴史

油冷750を元に現代的なリッター超え旗艦車の指標を作る GSX-R750の軽量コンパクトハイパワー思想をそのままオーバーリッターにも投入、初代で130ps/乾燥…