2021 テイスト・オブ・ツクバ SATSUKI STAGEレポート

2021 テイスト・オブ・ツクバ SATSUKI STAGEレポート!

2020年のテイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKIステージはコロナ禍の影響で無観客開催だったけれど、筑波サーキット側の万全の対策と英断のおかげで2021年…
創業25周年のストライカー

創業25周年のストライカーに過去から現在、未来へとつながる展望を聞く

カラーズインターナショナルが手がけるカスタムパーツブランド、ストライカー。多彩な機種に向けた多様なパーツを送り出し続けるこのブランドが、2021年9月に25周年…
1990年代カスタムバイク回顧録カスタムマシン

1990年代カスタムバイク回顧録・カスタムマシン編

あの頃、1990年代のブームを支えたバイクのカスタムマシンは、どれも荒削りながらも個性や独創性にあふれていた。ネット環境はまだ整っておらず、スマートフォンが普及…
1990年代カスタムバイク回顧録カスタムの意義

1990年代カスタムバイク回顧録・今振り返るカスタムの意義編

1990年代……あの頃起こり、急激に花開いたバイクのカスタムブームは、いったい何を目指し、どう移り変わったか。そのブームの最初期にあたる1988年にショップを開…
デイトナのハイビジミラー01

デイトナのハイビジミラーで愛車に個性と安全を上乗せ!

たかがミラーと侮るなかれ。愛車のカスタムを仕上げる上で、そのチョイスは外観を大きく左右する。また、その一方でミラーには保安基準もあるほど、後方視認性=安全性確保…
ドラッグレースシリーズ JD-STERインタビュー01

国内最大の 2輪ドラッグレースシリーズ開幕直前! JD-STERインタビュー

近年は長く1/8マイル(約201m)戦を主軸にイベントを開催してきた、JD-STERドラッグレース。来る2021シーズンは新たに日本自動車研究所(JARI)をメ…
進化するカワサキZRXシリーズのパーツ・TGナカガワ編

進化するカワサキZRXシリーズのパーツ
トレーディングガレージナカガワ編

カワサキZRX1100/1200/DAEGをいじる上で知っておきたいパーツや作業がある。ここではトレーディングガレージナカガワの進化し続けるカスタム手法やパーツ…
ZRX1100/1200/DAEGの整備とメンテナンスポイント

カワサキ・ZRX1100/1200/DAEGの整備とメンテナンスポイント

カワサキZRXのオーソドックスなネイキッドスタイルに長年使われてきた左サイドカムチェーンエンジン。車歴も長いものが多くなったZRXシリーズだが、代わるものがない…
進化するカワサキZRXシリーズのパーツ・ウイリー編

進化するカワサキZRXシリーズのパーツ
ウイリー編

カワサキZRX1100/1200/DAEGをいじる上で知っておきたいパーツや作業がある。ここではウイリーの進化し続けるカスタム手法やパーツを改めて紹介していく。…
CB-Fの老舗に聞くCB900F/CB1100Fのトラブルと対処

CB-Fの老舗に聞くホンダCB900F/CB1100Fのトラブルと対処

1990年代のブーム当時から、イジるのはホンダひと筋。特にホンダCB-Fシリーズには様々なカスタム手法を提案し続けてきた、チームCB'sこと市本ホンダモータース…