ビッグスロットルも含め可能な限りのパーツで楽しむ!
KANEDA SPL. ZRX1200DAEG(カワサキZRX1200DAEG)
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セッティング作業進行でさらに面白みを増すDAEG カワサキZRXシリーズのパーツの豊富さはエンジンにも車体まわり、足まわりにも、そしてメーターや外装といった部分…
往年の耐久レーサーを17インチと油冷で再現
GBスズキXR69(スズキGS1000R)
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レジェンドGSレーサーにGSX-R油冷エンジンをドッキング! 1980年代の日本製バイクに手を入れる。レストアでもカスタムでも、重要なのはパーツの供給だ。純正品…
クラシック耐久レース用に18インチで仕立てたカタナ
GBスズキ カタナ（スズキGSX1100S）
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伝統の旧車、ひいてはスズキブランドを長く愛してもらうために イギリスのスズキ現地法人、GB（グレートブリテン）スズキが、自社旧車供給プログラム強化の一環として「…
名車Fのイメージを現代に復活させるコンプリート車
ウィズミーCB1100 Project F+（ホンダCB1100）
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現行車でもどんどん楽しめるカスタムへ ホンダの現行空冷CB、CB1100/EX/RSに、往年のCB-Fルックをまとわせたい。そう思うファンは少なからずいる。そん…
8耐マシンの実力を秘めつつ上質な作りを加えるコンプリート
テクニカルガレージRUN GSX-R1000R（スズキ GSX-R1000R）
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個々のパーツも知った上でのオーダーメイドカスタム スズキGSX-R1000RのTG-RUN製カスタム。同店で展開するバージョンアップコンプリート＝オーナーに合わ…
モノサスNJに200psエンジンを組み合わせた超速改!
トレーディングガレージ ナカガワZRX1200R（カワサキZRX1200R）
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「走りも見た目もドキドキするような車両」への回答 「今考えられる究極のカワサキZRXを見せてほしい」と言われたらこの車両を挙げる……。 そう思わせるほどの作り込…
初めての入手以来25年をともにしてきたストリート改
安田商会CB750F（ホンダCB750F）
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20同世代車両との違いを知り､反映させて作る快走仕様 「フルカスタムやフルレストアももちろんありますし、どうやってもいいんですよ（笑）。今のホンダCB-Fユーザ…
セカンドハンドからオリジナルへの進化を味わう1台
パワードショップカスタマーズZRX1100（カワサキZRX1100）
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ZRXに乗る仲間とよく知るショップが後押しして進化 「元々、ホンダNSR250RやヤマハFZ400に乗っていて、8年くらい前にリターンしたんです。カワサキZRX…
顧客の要望も昇華し進化を続けるコンプリートカスタム
ブルドックZ1R-Ⅱ（カワサキZ1R-Ⅱ）
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個々の走りもベース車の特性も理解して作り込む ブルドックによるコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）の1台。セパレートハ…
チューニングの効果を知ろうと手を入れ続けた20年来の愛車
しゃぼん玉ZRX1100（カワサキZRX1100）
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水冷カワサキを試したくて乗り、同系車のアドバイスにつなげる カワサキのZRXシリーズは現代国産ネイキッドの代表的モデルであり、'70～'80年代の旗艦的バイクが…
