スタイルを追求する中に機能性も加わる好例のDAEG
しゃぼん玉ZRX1200DAEG
（カワサキZRX1200DAEG）
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カッコ良くをベースに使い方に合わせて作り込む しゃぼん玉は1100～DAEGのシリーズを通じて、実に多くのカワサキZRXのカスタムを手がけてきた。それは同店の、…
すっきりとした自然さの中に込めた同店定番ハイチューン
ブルドックZ1
（カワサキZ1）
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タイガーパターンの車体色とブラックも絶妙に対比 「エンジン内容は、排気量が1200ccでシリンダーヘッドにはオイルバイパスラインを取り回し、ミッションは当社オリ…
迫力のリヤ180タイヤにボルテックスチューンをプラス
フオリセリエNS400R
（ホンダNS400R）
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現代4スト750クラスオーバー的なトルク感と吹け上がり 1983年の世界GP500クラスチャンピオンを獲得したホンダNS500。そのレプリカとして登場した2スト…
ベース作りすら難しくなってきたニンジャカスタムの見本
ACサンクチュアリーGPZ900R
（カワサキGPZ900R）
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ベース作りの方が難しくなってきたニンジャへの見本に ACサンクチュアリーによるカワサキGPZ900Rニンジャ。同店コンプリートカスタムのRCMのうち“Ninja…
CB1100Rのホンダ･トリコロールを現代SSの細部まで反映
市本ホンダCBR1000RR
（ホンダCBR1000RR）
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バーハンドル化で楽しめるシチュエーションも大幅拡大 “ホンダ純正で販売された限定モデルだよ”と言われてもそのまま納得してしまいそうなくらいに鮮やかなホンダ･トリ…
前後17インチホイール化とともにセッティングも詰めた現代版Γ
クオリティーワークスRG500Γ
（スズキRG500Γ）
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定番スタイルのベースとなって新オーナーの元へ スクエア4レイアウトのスズキRG400/500Γ、90度V3のホンダNS400R、50度V4のヤマハRZV500R…
素性が特に良好な世代のSSを元にスープアップを図る
ブライトロジックGSX-R1000
（スズキGSX-R1000）
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部分ひとつひとつの理由を知るからこその作り込み 他のリッタースーパースポーツに比べて、ストリートでの使いやすさという点の評価が高い、スズキGSX-R1000シリ…
レブルを毎日気軽に楽しめるスポーツバイクに!
ホンダ CMX SPORT
（ホンダCMX1100）
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秘めたスポーツ性を強調した欧州発カスタム この“CMXスポーツ”は、1月10日付け当欄で紹介したCMXボバーと同様に、フランスのFCRオリジナルが製作したカスタ…
レブルの持つ遊び心をそのままにミニマル化する
ホンダ CMX BOBBER
（ホンダCMX1100）
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レブル1100の可能性をシンプルな方向で引き出す あえて分けるとしたらということでクルーザーとしているが、実際にはオールラウンドに使えて足着きも良いユーティリテ…
17インチホイール化と排気系変更で軽快ハンドリングを楽しむ
クオリティーワークスTDR250
（ヤマハTDR250）
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ルックスでもスピード感を演出した軽快マシン 「このヤマハTDR250は当店の村井メカニックが担当したもので、ホイールをノーマルで前18/後17インチのワイヤスポ…
