250cc･4発の低中回転域を充実化したチタンフルエキ
ストライカーNinja ZX-25R
（カワサキNinja ZX-25R）
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イマドキ市販マフラーのメリットを存分に きれいな吹け上がりとそれに合わせたエキゾーストサウンドは、直列4気筒エンジンならではの特徴であり、特権と言える。過去には…
距離を伸ばすオーナーに向けてコンプリートをアレンジ
ACサンクチュアリーZ1000Mk.II
（カワサキZ1000Mk.II）
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メンテナンス性にも配慮した作り込みを行う 「このカワサキZ1000Mk.IIはロングツーリングも好きで、年間で3～4万kmはコンスタントに走るというオーナーさん…
セパハン&集合マフラーのネイキッド王道スタイル
0024ワークスZ900RS
（カワサキZ900RS）
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ホイールから手を付けボディカラーも変更する 赤ベースのタイガーパターンペイントボディから、かつてのZ1Bを思い浮かべて作業にかかったのだろうか……と思う、002…
ツクバ59秒でラップするハーキュリーズ ・カタナ
カスタムファクトリー刀鍛冶GSX1100S
（スズキGSX1100S）
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公道カスタムへのフィードバックも考えて製作 スズキGSX1100Sカタナをどこまで速くできるか。この命題に挑んできたのが“なにわの刀鍛治”ことカスタムファクトリ…
ハンドリングを劇的に変化させるリヤショック変更
ナイトロンNinja ZX-25R
（カワサキNinja ZX-25R）
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信頼感抜群の操安性と上質な乗り心地が得られる 2020年9月の発売以前から、大きな待望感を持たれていたカワサキNinja ZX-25R。カワサキとしては2007…
ポジションを軸に構築するすっきりルックス
0024ワークスZ900RS
（カワサキZ900RS）
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ハンドル変更で乗りやすくウインカーもすっきりと 富山の0024ワークスによるカワサキZ900RS CAFE。カラーリングは2020年型純正のファントムブルーだが…
ベースの調子を高めた上でハイバランスにパッケージ
ブライトロジックGSX1100S
（スズキGSX1100S）
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軽く､動かしやすくをパーツ選択時点から作り込む ブライトロジックによる空冷GSX1100Sカタナ。カタナが現役だった当時から長年同車を扱ってきた代表･竹中さんを…
使用目的もしっかり採り入れて作られるコンプリート
ブルドックZ1-R
（カワサキZ1-R）
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パッケージとしての高いバランスを基礎から構築 ブルドックのコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）の近作となる、カワサキZ…
セッティングも進化するコンプリートカスタムKATANA
テクニカルガレージRUN“SHIN HAGANE”
（スズキKATANA）
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コンフォートで乗りやすくというテーマをさらに具体化 2019年5月末に発売された現行KATANA。その本質を引き出しつつ、軽量化や作動や操作感を含めた上質化を図…
フルレストアにひと手間加えて確実性を増す販売車
オオノスピードGSX1100S
（スズキGSX1100S）
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好コンディションですぐ走り出せる状態を作り込む 空冷カタナというバイクをもっと身近にし、乗って楽しめるようにすることで、しっかり動き続けるカタナを減らさないよう…
