現代車的なハンドリングを得る17インチメニューを適用
タジマエンジニアリング CB750F
（ホンダ CB750F）
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純正品の進化も採り入れつつ確立した定番を使う 純正のフロント19/リヤ18または前後18インチで行くか、現代のタイヤが履ける17インチ仕様で行くか。多くの手法が…
トランスコンチネンタルスタイルを新鮮カラーに包む
キジマ REBEL250 S EDITION
（ホンダ REBEL250 S EDITION）
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キジマ製市販ボルトオンパーツを活用してできる '17年に登場すると、'85年～に展開していた先代同様の低いシート高（820mm）での乗り降りのしやすさや、タフな…
フレームもエンジンもフルにレストアしたスペシャルRC
TTRモータース CB1100R
（HONDA CB1100R）
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製作車両のトラブルを直して今後へのプラスも込める 純正同様の前後18インチ&ゴールドホイールをアルミ鍛造で置き換え、全体にスマートなイメージも追加したC…
自社ヘリテイジプロジェクトの一環で新作パーツを提案
ヨシムラジャパン Z1
（カワサキ Z1）
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今のフロント19インチの見本車両としての役目も持つ 先の東京モーターサイクルショーでは多くのデモ車両を展示したヨシムラ。油冷GSX-R750のコンプリートマシン…
“長く乗る”を広い視点で捉えた18インチ仕様エフ
安田商会 CB750F
（HONDA CB750F）
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ルックスにも内容にも長く乗るを細かく落とし込んだ仕様 純正からカスタム、パーツそれぞれにまで。そしてサーキットから街乗りまでと幅広い視点をもってCB-Fに向かい…
進化を続けるコンプリートにさらに先のヒントを見せる
ACサンクチュアリー Z1000Mk.II
（カワサキ Z1000Mk.II）
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キリ番車らしい作りと発想が次のステップの元になる ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction Manufact…
車両をよく理解するショップで軽く乗りやすく手を入れる
K-2プロジェクト ZX-14R
（KAWASAKI ZX-14R）
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外装ペイントを仕上げに残しハードは先に理想形に 自然吸気の1441cc直4エンジンやアルミモノコックフレームをもって2012年に登場、'19年まで日本にもプレス…
ヘリテイジプロジェクトの象徴コンプリート車を販売へ
ヨシムラジャパン GSX-R750
（スズキ GSX-R750）
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初披露から完成度を高めて各種パーツも市販へ動く 昨年油冷GSX-Rの復刻プロジェクトに着手し、東京モーターサイクルショーで'86年のAMAスーパーバイク参戦車と…
オリジナルパーツを生かし17インチで気長に乗れる仕様へ
アメリカンドリーム Z1
（KAWASAKI Z1）
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お世話になったZに恩返しするパーツを作り､デモ車に装着 Z900RSに力を入れるアメリカンドリーム。同店が'25年春の東京モーターサイクルショーに出展したZ90…
独創のハーフカウルに追加された新バリエーション
アメリカンドリーム Z900RS
（KAWASAKI Z900RS）
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新しいルックスをRSに与えるカウルと弱点を補うシート いわゆるロケットカウルの形状を持った独自のカフェレーサーカウルキットや、同じく独特のレイアウトやサイレンサ…
