
色使いと違和感ない見栄えが表現する精悍さと高い内容
ブルドック Z1000Mk.II
(KAWASAKI Z1000Mk.II)
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作り手の知識やノウハウがルックスにもにじみ出る ノーマルの持つ角型デザインによるシャープな印象、同じく角型カムカバーなどによる重厚な感じを備えながら、まさに現代…

クラスレギュレーションの中で積み上げていくノウハウ
ブルドッカータゴス GPZ900R
(KAWASAKI GPZ900R)
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850cc上限の中で試した仕様をストリートにも生かす レースでのノウハウをストリートカスタムにも生かす。特にテイスト・オブ・ツクバ=TOTは、主力となる鉄フレー…

オリジナリティを残しながら徐々にアップデートする
ショップ メローズ CB1000SF T2
(HONDA CB1000SF T2)
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足まわりを軸にしてしっかり進化を図る “ビッグ1プロジェクト”によって1992年末に発売され、2022年に30周年を迎えたホンダCB1000SF。その初のバリエ…

エンジンオーバーホールや17インチ最適化を行ったベースに各部アップグレードを図る
ACサンクチュアリー GPZ900R
(KAWASAKI GPZ900R)
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RCMニンジャ・ニューTYPE-Rのアップグレードした姿の最新がこれだ! RCM(Radical Construction Manufacture)と呼ばれる前…

17インチの要素を満たしコストも考慮したコンプリート
サンクチュアリー コウガ Z1R-II
(KAWASAKI Z1R-II)
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細かな部分にもぜひ注目したい内容が多数という車両 Z1-R由来の角型ボディ。その燃料タンク容量を13から20リットルに増量し、Z1000Mk.Ⅱの19/18イン…

今の理想型と言える1078cc+フルR-Shot#Mエンジン
トレーディングガレージ ナカガワ GPZ900R
(KAWASAKI GPZ900R)
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チューニングエンジンや17インチをより生かすように GPZ900Rのエンジンについて多くのステージメニューを用意してきたトレーディングガレージ ナカガワ(以下T…

オーソドックスルックに潜む的確な走りのスペック
ブライトロジック GSX1100E
(SUZUKI GSX1100E)
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シンプルに楽しめるバイクという作り込みを貫く スズキの4ストロークスポーツの多くに冠せられるモデル名「GSX」。同社初の4ストロークモデルGS750、すぐ続いた…

ニンジャの良さを強調し手の入れしろも残した好見本
ブルドッカータゴス GPZ900R
(KAWASAKI GPZ900R)
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今という時代にニンジャに乗ることを考えた入門車両 元祖Ninja、GPZ900R。1984年の登場だから、もう40年近くが経っている。最終仕様となるファイナルエ…

全身にわたって理想のスペックとセットアップを施す
トレーディングガレージ ナカガワ ZRX1200R
(KAWASAKI ZRX1200R)
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ほぼ完成域と言える作り込みの先も楽しんでいく フレームマウント化されたビキニカウルやシングルシート。さらにホンダNR(オーバルピストンV4の750cc)の高彩度…

現役当時のフォルムをキープしながら充実度を高める
T.T.Rモータース CB750F
(HONDA CB750F)
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純正ルックスを生かし今回は発電系を充実化 いわゆるスペンサーカラーで仕立てた外装に、FC純正のブーメランコムスターホイールを履いたナナハンのCB-F。 「ホイー…