走る･曲がる･止まるを追求したカスタムらしさを強調
アクティブ Z900RS
（カワサキ Z900RS）
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スイングアームなどの大物パーツにも新作を投入 Z900RSの登場（市販開始は2017年12月）直後から自社で開発し、あるいは扱うパーツを装着したデモ車をテーマや…
エンジン組み直しをきっかけに各部確認と手直しを図る
安田商会 CB750F
（ホンダ CB750F）
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今のうちにしたい消耗品交換と再構築も行う '70年代末に登場し、'80年代序盤までのホンダの旗艦となったホンダCB-Fシリーズ。既に登場から40年以上が経つが、…
フロント19インチ仕様で“上がり”バイクに仕立て直す
オオノスピード GSX1100S
（SUZUKI GSX1100S）
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これからの金属パーツの試作用テストベッドにもなった 「新車から乗られているオーナーさんの車両で、2006年頃に前後18インチホイール仕様で作ったんです。そこから…
望む格好良さを追求して自身の作業を軸に作り上げる
SSPファクトリー CB750F
（HONDA CB750F）
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機械いじり好きが高じて自分の理想を自ら形にする AMAスーパーバイク、アメリカンホンダモーター（AHM）のフレディ･スペンサー車のカラーリングをキャンディレッド…
17インチを前提にして自由なパーツや色をアレンジ
ACサンクチュアリー GSX1000S
（SUZUKI GSX1000S）
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海外からのオーダーを前後17インチホイール化で反映したカタナカスタム 往年のスズキ･ワークスレーサーを感じさせるライトブルーのカラーリングが施されたカタナ。AC…
1981年型AHMレーサーをモチーフに多彩な工夫を凝らす
マシンヘッドモーターサイクル CB1100R
（HONDA CB1100R）
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パーツ集めにも多くの時間を割いて深まった作り込み ホンダCB-Fが現役だった頃のアメリカ、AMAスーパーバイク･シリーズはスズキGS750/1000にGSX10…
初期型で開発したパーツをコンバートし新型の性格も知る
オオノスピード KATANA
（SUZUKI KATANA）
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メーカーの考え方にも注目してパーツや車両を作る 「II型のⅠ型仕様ですね（笑）」と、このKATANAを前にしてオオノスピード･大野さん。 「II型（M2）が出た…
前後18インチ化とステム変更でより理想型に近づく見本
テクニカルガレージRUN GSX1100S
（SUZUKI GSX1100S）
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必要条件をクリアしさらにバランスを高め選択肢を拡大 GSX1100Sカタナというモデルの価値を理解し、今ストリートで楽しむ。そのために不可欠な部分にアップデート…
理にかなう17インチに似合うマフラーをオーダーで製作
SSPファクトリー CB750F
（HONDA CB750F）
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自分での作業も効果も楽しみながら進めていく 多くの手法やパーツがまだ出てくる中、CB-Fの乗り味や、車両に手を入れた結果を楽しみたいというプライベーターによるカ…
当時のレーサー的な外観に多くの今流要素を盛り込む
カスタムファクトリー刀鍛冶 GSX1100S
（スズキ GSX1100S）
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定番メニューを生かす仕様選択や提案にも注目 「カタナ現役当時（'82〜年）のレーサーをモチーフにした18インチ車両です」と、製作者の刀鍛冶・石井さん。フロントブ…
