TTF-1ディメンションを投影した17インチ&モノサス車
ブライトロジック GSX1100S
（SUZUKI GSX1100S）
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カタナ憧れのオールブラックをモノサス仕様で表現 ブライトロジックが仕立てたGSX1100S。'24年3月の東京モーターサイクルショー、オーリンズブースにも飾られ…
4気筒大排気量車の重厚さと迫力に似合う操作感を合体
アラブル ZEPHYR1100
（KAWASAKI ZEPHYR1100）
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ライダーの意思に対する反応を掘り下げて作り込む 角型Z＝Mk.IIのルックスをベースとしてまとめられた車両。元になったのはゼファー1100で、手がけたのはアラブ…
良質カスタム車を元に経時対策しフィッティングを強化
K-2プロジェクト ZZR1100
（KAWASAKI ZZR1100）
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定期的に手を入れたいメニューもきちんとこなされる 現役時代には堂々としたたたずまいや凄みを全面に湛えつつ、乗れば軽快という点も高く評価されていたZZR1100/…
空冷4発でこその味わいとらしさを高い完成度で楽しむ
ACサンクチュアリー Z1000Mk.II
（KAWASAKI Z1000Mk.II）
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車両作りだけに終わらずその後のフォローも重視する 「典型的な17インチ適合RCMシャシーに、1045cc仕様でライフ重視のパッケージで組んだエンジン。今のRCM…
かつての自社コンプリートを手本に現代的に手を入れる
オオノスピード GSX1100S
（SUZUKI GSX1100S）
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純正スペックの中に時代の進化が採り入れられる スクリーンやカウルなど独特のスタイルをキープした外装に作動の軽いクラッチホルダー、純正フロントフォークの動きをしっ…
創意工夫が生きるベースと手法を組み合わせる
ガレージ モトテック×ヒデズガレージ ZX-10
（KAWASAKI ZX-10）
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手を入れたら進化するをべースに多くの手法を込める アラゴスタサスペンションの日本扱い元でもあるガレージモトテック。そのリヤショックが装着された、前後17インチ仕…
足まわりもエンジンも手を入れた上で今後の伸びしろも
トレーディングガレージ ナカガワ GPZ900R
（KAWASAKI GPZ900R）
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信頼の置けるエンジンに今後の延命とスムーズさを追加 「17～18年ほどお付き合いのあるお客さんの車両で、本当に乗りやすいんですよ」。トレーディングガレージナカガ…
油冷機をフォローする手法の見本となる限定RK
エムテック GSX-R750RK
（SUZUKI GSX-R750RK）
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走行たったの7000km! の上物RKを贅沢にリメイク GSX-Rシリーズを主として純正廃番となった油冷車用パーツの再現に力を入れる京都のm-tech。ショップ…
パーツの進化と精度の深化を取り入れて新たな完成度へ
ACサンクチュアリー Z1-R
（KAWASAKI Z1-R）
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2台同時製作という試みも織り込まれた1台 Z1000Mk.Ⅱ純正カラー&ストライプをスリムなタンクやビキニカウルに施して新鮮味も見せるZ1-Rの17イン…
軽量快速という素性を生かしながら良さを引き出す
しゃぼん玉 GSX-R1000
（SUZUKI GSX-R1000）
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軽さと操作性アップにワンポイントも加えていく 988ccからストロークアップによってフルスケールの999ccになる一方、フレームの目の字→日の字断面化&…
