GPZ-R系列のエンジンはシリーズの生産終了から5年が経った今も、いろいろなパーツや手法の出現によって、先への可能性を広げている。ルーツとなるGPZ900Rには…
現代的でいながらも比較的シンプルな構成を持つニンジャ系エンジンは、後継エンジンとの互換性も生かしたスープアップも狙える。そんなチューニングエンジンは、使用にとも…
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当ヘリテイジ&レジェンズ公式ホームページ内、『Heritage&Legends SPECIAL ALBUM』に、去る8月7日に開催された「JD-…
水冷エンジンがビッグバイクに適用され始めた1980年代前半に、ストレート吸気やハイパフォーマンスに、コンパクトなサイズを成立させるべく作られたGPZ900Rの直…
空冷Zに乗る上での面倒さをできるだけ排して、現代モデルのように乗れたら……。Zへのカスタムはそんなユーザーの気持ちを反映してきたと言える。そこに向けた作り込みを…
1988年のショップ開店以前からカワサキZに関わり、以来35年近くそのメインシーンにいるクラスフォーエンジニアリングの横田正彦さん。カスタムブーム当時に作ったM…
250クラスにも4気筒ネイキッドの世界を開いた 小排気量多気筒エンジンは日本メーカーのお家芸だった。レーサーレプリカ全盛時には市販車を元にレースをすることは当た…
レーサーレプリカ時代の最後に現れた気鋭の新作4気筒 小排気量多気筒エンジンは日本メーカーのお家芸だった。レーサーレプリカ全盛時には市販車を元にレースをすることは…
