油冷エンジン車をこの先も長く楽しむためのアシスト

アドバンテージ
『FCCトラクションコントロールクラッチキット』

大手クラッチメーカー・FCCとのダブルブランドで、アフターマーケット向けに“FCCトラクションコントロールクラッチキット”を販売するアドバンテージ。GSF系を筆…

人気のZ900RSのフレームをより強靱にスタイリッシュに!

ケイファクトリー
『アンダーチューブ for Z900R』

今春、ケイファクトリーが製作した'23年型Z900RSのデモバイクに試作品として装着されていた“アンダーチューブ”、気になっていた読者も少なくないはずだ。この1…

エラボレートモデルの高性能をそのままに軽量・コンパクトに開発

アクティブ
『GALE SPEED ビレットキャリパー』

2019年の発売以来、高性能ブレーキキャリパーとしての地位を確立した、GALE SPEEDのエラボレート(Elaborate=精巧な・技巧的なの意)シリーズ。そ…

カタナの純正スタイルを崩さずに収納向上! 専門ショップならではのアイデアが光る!

オオノスピード・スズキGSX1100S/1000S/750S(全年式)用
『インナーフェンダーキット』

ノーマルのGSX-S系空冷カタナ(1100/100/750)で困るのが追加装備する電装品の収納スペース。現代では必須アイテムとなったETCの本体やドライブレコー…

油冷のスペシャリストがオイルクーラーを新作

テクニカルガレージRUN
『TG-RUN×OVER Classics 油冷エンジン用オイルクーラー』

未だに多くのファンがいるスズキ油冷モデルだが、純正廃番パーツも増え、維持に頭を悩ませるオーナーも多いはずだ。そこに朗報。油冷エンジン用大型オイルクーラーの新作が…

ミドルスポーツに使える! 5/8インチ・ラジアルブレーキマスター誕生

アドバンテージ
『ADVANTAGE NISSIN ラジアルブレーキマスター φ5/8(φ1/2相当)』

ハイパフォーマンスパーツを使ったブレーキ・カスタムもいいけれど、ブレーキキャリパーはそのままに、マスター側だけ換えてみたい。そんなミドルスポーツ・ユーザーに向け…

オン/オフ2台持ちの本格派オーナーも満足! 待望の新マルチパーパス

アライヘルメット
『ツアークロスV』

前作・ツアークロス3の登場から10年超(デビューは2012年だった)、ファン待望の新作“ツアークロスV”が発売された。 アライのマルチパーパスモデルに位置づけら…

現代版ザッパーをよりスタイリッシュに

ストライカーワークス/カラーズインターナショナル
『チタンカスタムグラブバー(ストライカーワークス)/ラジエターコアガード(カラーズインターナショナル)』

その車名からルーツとなった初代Z650のペットネーム、ザッパーを彷彿させるZ650RS。ザッパーはZAP(風を切る擬音)が由来で、その俊敏な動きを表したとされる…

ハンドル位置を自分仕様にモディファイすればZ900RSはもっと身近になる

カスノモーターサイクル
『AELLA(アエラ)アルミ削り出し可変ハンドル(AE-27048)』

AELLAの製作したZ900RSデモバイクに装着されていることでも話題を集めた“アルミ削り出し可変ハンドル”について、ここでは詳しく見ていこう。 まず、の特徴は…

チョイ乗りから長距離まで安全にライディングが楽しめる!

デイトナ
『耐切創スリムフィットインナープロテクター』

どんなに安全と言われても、ゴツいライディング専用アウターを着ることに抵抗のあるライダーは一定数いるはず。バイクを降りたらそのまま、普段着で活動したいシチュエーシ…