初めての入手以来25年をともにしてきたストリート改
安田商会CB750F（ホンダCB750F）
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20同世代車両との違いを知り､反映させて作る快走仕様 「フルカスタムやフルレストアももちろんありますし、どうやってもいいんですよ（笑）。今のホンダCB-Fユーザ…
セカンドハンドからオリジナルへの進化を味わう1台
パワードショップカスタマーズZRX1100（カワサキZRX1100）
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ZRXに乗る仲間とよく知るショップが後押しして進化 「元々、ホンダNSR250RやヤマハFZ400に乗っていて、8年くらい前にリターンしたんです。カワサキZRX…
顧客の要望も昇華し進化を続けるコンプリートカスタム
ブルドックZ1R-Ⅱ（カワサキZ1R-Ⅱ）
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個々の走りもベース車の特性も理解して作り込む ブルドックによるコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）の1台。セパレートハ…
チューニングの効果を知ろうと手を入れ続けた20年来の愛車
しゃぼん玉ZRX1100（カワサキZRX1100）
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水冷カワサキを試したくて乗り、同系車のアドバイスにつなげる カワサキのZRXシリーズは現代国産ネイキッドの代表的モデルであり、'70～'80年代の旗艦的バイクが…
ワイドタイヤf×ロングアンドロー、カタナルックの2スト改?!
Chibaac SPL. RZ250R（ヤマハRZ250R）
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これぞカスタムという成り立ちを自作で完成させる 2019年5月末に発売されたスズキの新型KATANA。それに刺激されたかのように作られた空冷カタナカスタムか? …
スーパーチャージャー化で過給の魅力をプラス!
ケイファクトリーZRX1200DAEG（カワサキZRX1200DAEG）
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オールラウンドネイキッドへのいじる楽しみ 1997年に初代となるカワサキZRX1100が登場し、2001年には1200へ進化。さらに諸規制への適合化を図るために…
Fカスタムの幅を広げるスクランブラースタイル
T.T.RモータースCB750F（ホンダCB750F）
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ショップのカスタムの幅を広げるためのトライ 「元々ウチのオリジナルパーツを使ったデモ車両だったんですが、カスタムの幅を広げられたらいいなってカフェレーサー製作を…
ストリートボディワークの新作はクルーザー用
マジカルレーシングBOLT（ヤマハBOLT）
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幅広い機種に対応するカーボンパーツの新作 バイク用カーボン外装パーツでは国内第一人者と言えるマジカルレーシング。カーボン（CFRP＝カーボン繊維強化プラスチック…
サーキット走行でのスキルアップに最適化したステップアップ改
安田商会CB900F（ホンダCB900F）
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オーナーが譲り受けた車両の再構築も兼ねる 「この車両はホンダCB900Fで、元々関東在住のオーナーさんが知り合いから譲り受けたものです。全体的にぐだぐだな状態で…
出揃ったパーツを生かしたコンプリート車のアップグレード仕様
ストライカーワークスZ900RS SZ-019（カワサキZ900RS）
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上質で楽しさも増すコンプリートパッケージ 「カワサキZ900RSに関しては、車体全体に渡っての自社製パーツもおおむね出揃ったこともあって、それらを組み合わせたコ…
