Post by: handlmag in
いろいろ部品を交換しながら26年乗っています。自分でオーバーホールと排気量アップしたエンジンです。マフラーやステップは信頼しているケイファクトリー製を使用してい…
Post by: handlmag in
セパハン＋シングルシートのカフェレーサースタイルをとりながら、古臭くならないようにカスタムしました。シングルシートは汎用品を加工してシートに取り付けており、フレ…
Post by: handlmag in
エンジン腰下ZZR1100D、腰上GPZ1100、ワイセコ78mmピストン、ヨシムラST-1カム、APE強化バルブスプリング、キャブレターFCR39、ノジマTG…
Post by: handlmag in
特筆するカスタムはないですが、全体的にまとまりのあるカスタムに仕上げたつもりです。k-factoryさんのパーツが多数でしょうか。後は、たまにコンドルハンドルを…
Post by: handlmag in
細部までとことこん考えて煮詰めて作ったZです。あえて火の玉にせず70年代をイメージしてみました! アドバイザー はデザイン：DELL-SARA、ペイント：サイド…
Post by: handlmag in
TOPGUN２の公開に合わせ、やるなら今しかないと思い立ち自分で塗装しました。テーマは、パラレルワールドでトム・クルーズから譲ってもらったNinjaの30年後で…
Post by: handlmag in
エンジンはワイセコ製ピストンで1015cc、カムはWebカムST-1です。点火系はウオタニ＋Pams、フレームはすべて梶ヶ谷レーシングで修正後、西村コートグリズ…
Post by: handlmag in
私の手元に来て約20年。最初はノーマルでしたが、少しづつ手を加えこのような形になりました。気に入っている所はたくさんありますが、トレーディングガレージナカガワさ…
Post by: handlmag in
九州Zミーティング事務局、副長代理兼広報担当の村井です。ロードライダー誌のころから楽しく拝見しております。自粛ムードですが気持ちだけはいつも気持ち良く行きたいも…
