軽快シングルスポーツGB350の楽しみをより自分の手の内に

デイトナ
『ローダウンキット』

ネオクラシックな外観とパンチのある鼓動感で人気のホンダGB350。単気筒車の軽量&スリムなイメージに惹かれて購入も、同車のカタログ数値800mmというシート高も…

せっかく入手した愛車なら個性的なミラーでドレスアップ!

ポッシュフェイス
『スタジアムラウンドミラー タイプ2』

手にした待望の愛車、まず手を入れたくなるアイテムにミラーがある。ライディング時に目をやる機会も多いから交換の効果もすぐに分かるアイテムだ。そんなミラー、機能を十…

Z900RSをより精悍に引き締めるスラッシュカット・エンドメガホンが登場!

ARCHI(アーキ)
『スラッシュメガホンマフラー』

2022年春のテイスト・オブ・ツクバ、初開催となったストリートファイタークラスで初代王者となったYSS ARCHI Racing with againのZ900…

限定25台分の準備完了! Z900RS用ステム+オーリンズ倒立フォーク

ウイリー
『トリプルツリー+オーリンズ倒立フォークセット』

古くから販売するオリジナルスイングアームとともに、高質なアルミ削り出しパーツにもファンの多い宮崎・ウイリーが、Z900RS向けの“トリプルツリー+オーリンズ倒立…

Z&カタナに対応! 純国産で作る低抵抗ケーブル類に注目

アドバンテージ
『アドバンテージ・スーパーローフリクションワイヤシリーズ』
(スロットルワイヤ/クラッチワイヤ/スターターワイヤ)

NISSINやSHOWA(ともに現在は日立Astemoのブランド)、KYB、F.C.Cなど純正納品パーツメーカー製カスタムパーツをプロデュースすることで知られる…

モータースポーツ派ライダー必携のGPSラップタイマーが大幅リニューアル

アクティブ
『LT-8000GTラップタイマー』

そのコンパクトボディを始めとする手軽さと高精度計測&解析で、サーキット派ライダーに多くのユーザーを持つQSTARZ LT-6000Sラップタイマーの後継モデル“…

最高峰スポーツバイクに見合うハイクォリティ感のチタン手曲げグラブバー

ストライカーワークス
『チタンカスタムグラブバー』

現行・スズキHAYABUSAの純正装着グラブバー、流麗な外観に合ったデザインだけれど、幅広で荷物の積み込み固定には少し使いづらい。何より傷など付けたら台無し………
PMC Z1000Mk2&Z750FX用バッテリーケース メイン

純正パーツの廃番で困った角Zオーナーに新たな朗報!

PMC
『Z1000Mk.II/Z750FX用バッテリーケース』

同じZ系人気機種でも、内燃機や足まわりほどにシャシーパーツの流用が効かない……。Z1000Mk.II/Z750FXオーナーにとってバッテリーケースもそんな悩まし…
アドバンテージF.C.C.トラクションコントロールクラッチキット for Z900RS メイン

純正クォリティでZ900RSの駆動伝達をブラッシュアップ

アドバンテージ
『アドバンテージF.C.C.トラクションコントロールクラッチキット』

純正納入部品メーカーのクォリティでアフターマーケットパーツをプロデュースする、アドバンテージ。ここに紹介のF.C.C.もそんな信頼のブランドのひとつ。アドバンテ…
デイトナ SPC+ メイン

人気のスマホホルダーがより薄く、強く、強靱にSPC+シリーズがデビュー

デイトナ
『SPC+』コネクトシリーズ

デイトナのスマホホルダーSPコネクトシリーズが機能を一新、“SPC+(エスピーシー・プラス)”となって発売された。 変更点はマウント部のデザインを一新し、スマホ…