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デイトナ『ローダウンキット』

LOWERING SEAT HEIGHT OF GB350 FOR MORE COMFORT!

軽快シングルスポーツGB350の楽しみをより自分の手の内に

デイトナ
『ローダウンキット』

取材協力:デイトナ TEL0120-60-4955(お客さま相談窓口)
URL:https://www.daytona.co.jp/
2023年 6月 24日

ネオクラシックな外観とパンチのある鼓動感で人気のホンダGB350。単気筒車の軽量&スリムなイメージに惹かれて購入も、同車のカタログ数値800mmというシート高も、シート自体の形状や意外と沈まないサスなどで、その足着きに不安を抱えるライダーも少なくないと聞く。そんなライダーの悩みに応えるのがデイトナがリリースしたGB350用“ローダウンキット”だ。

同社オリジナルのアジャスタブルローダウンリヤショックは車高調整機能も含む自由長が338〜353mm(純正サス368mm)で、純正サスが5段階のプリロードのみ調整可能に対して無段階調整が可能、さらに20段の伸側減衰調整も装備されている。車高はもとより、シチュエーションや好みで乗り味が調整できるわけだ。

下がった車高に対応する専用スタンドにすれば、停車時の最適傾斜も確保。“ベタ足”の安心感でGB350がより身近になること請け合いだ。

【 グッズ・フロントライン記事一覧はこちら!! 】

 

デイトナ・オリジナルのリヤショックは純正比:15〜30mmショート。サイドスタンドはフロントフォーク突き出し0〜15mm、リヤショック長15〜30mmに対応する。スプリングには粉体塗装仕上げが施されているのだ。

無段階調整式のイニシャルアジャスターを使えば、ライダーの体重や乗り方に見合った初期沈み込みが得られる。左は付属の専用フックレンチ。

スイングアーム側ピボット部。20段の伸側減衰調整ダイヤルと車高調整部が見える。車高調整範囲は15mmだ。

専用サイドスタンドはGB350純正比で約20mmショート、GB350S比で約15mmショートの設定。なお、ローダウン化によりセンタースタンドを掛けるのが重くなることには留意を。

SPECIFICATION

メーカー デイトナ
製品名 ローダウンキット
対応車種 Honda GB350/S('21-'23)
リヤサス仕様 自由長:無段階338〜353mm(車高調整機能を含む)
スプリングプリロード調整:無段階
伸側減衰力調整:20段
カラー ブラック
価格 8万1400円(専用サイドスタンド付属)

WRITER

Heritage&legends編集部

バイクライフを豊かにし、愛車との時間を楽しむため、バイクカスタム&メンテナンスのアイディアや情報を掲載する月刊誌・Heritage&legendsの編集部。編集部員はバイクのカスタムやメンテナンスに長年携わり知識豊富なメンバーが揃う。

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