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デイトナ『プレシャス・レイZ』

THE LED BULB THAT HAS ACHIEVED EVOLUTION AND COST REDUCTION!

よりコンパクトに、そして廉価に!!
デイトナ製LEDバルブが進化

デイトナ
『プレシャス・レイZ』

取材協力:デイトナ TEL0538-84-2200
URL:https://www.daytona.co.jp/
2020年 10月 10日

デイトナのオリジナルLEDヘッドランプバルブ・シリーズに新アイテムの“Precious Ray Z”が加わった。最大の特長は、バルブフランジ前方に冷却用ファンを設置して、フランジ後方を小型化。また、ドライバー部も一体化して、これまでヘッドライトケース内にどう押し込む? で悩まされることが多かったLEDランプの問題を一挙に解決して見せたこと。

LED素子も、前作プレシャス・レイ譲り。ワイドな配光と安定した照射、ハイ/ロー切り替えが売り。その明るさはハイ:1800ルーメン、ロー:1600ルーメン(同社測定値)だ。

色温度も、見やすさ優先の黄味がかった4500ケルビン仕様と、白さが際立つ6500ケルビンから好みで選択可能で、先の前作、プレシャス・レイの約半額というプライス設定も、初めてのLEDヘッドライトを楽しんでみたいライダーには、嬉しいポイントだろう。

【 グッズ・フロントライン記事一覧はこちら!! 】

自慢の高輝度LED素子は両面計12個を配置。ベースとなったプレシャス・レイの計16個、ハイ : 2150ルーメン、ロー : 2000ルーメンのスペックには及ばないが、市街地走行をメインとするライダーには十分な明るさ。コストパフォーマンスの高さに注目したい。

プレシャス・レイZのボディコンパクト化に貢献する冷却ファン部のアップ。その本体実寸は純正ハロゲンランプのバルブサイズとほぼ一緒だ。初めてLED化という向きも、ボルトオン気分で気軽に交換可能。

H4規格のバルブ装着車のみに適応する。純正バルブシェード採用車は、購入前にシェードまでの距離の確認をしておこう。場合によっては取り外す必要もある。

SPECIFICATION

メーカー デイトナ
製品名 プレシャス・レイZ
本体サイズ バルブ部:φ21×50mm
フランジバック部:φ24×19mm(金属コネクター部除く)
明るさ Hi:1800ルーメン/Lo:1600ルーメン
規格 JIS規格D5500に基づき設計
価格 6200円+税
※同価格で4500K仕様と、6500K仕様あり。

WRITER

Heritage&legends編集部

バイクライフを豊かにし、愛車との時間を楽しむため、バイクカスタム&メンテナンスのアイディアや情報を掲載する月刊誌・Heritage&legendsの編集部。編集部員はバイクのカスタムやメンテナンスに長年携わり知識豊富なメンバーが揃う。

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