軽量化と整備で好調を維持する純正スタイル油冷1100
JUN Spl. GSX-R1100
（SUZUKI GSX-R1100）
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頼れるプロによる作業を生かして12万km超えも快調 スラント（slant。斜めや傾きという意味があり、やや後傾したフロントカウル形状を指す）カウルも特徴的な油冷…
純正シルエットを元にし今後10年を見据えて手を入れる
トレーディングガレージ ナカガワ ZRX1100
（カワサキ ZRX1100）
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今後ZRXというモデルに乗り続ける参考になる手法 足まわりや吸排気系の変更、ビキニカウルのフレームマウント化など、純正のスタイリングやカラーを生かしながらひと通…
ライトでも要所を押さえるチューニングで距離を伸ばす
ショップ メローズ CB750
（HONDA CB750）
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足まわりを重点的に見直して快走を支える 「オーナーさんは比較的若い方ですがリターンライダーで、このCB（RC42）が初めての大型バイク。最初に当店にいらした時に…
ストリートにツーリングにとオールラウンドに使う
FUYUKI Spl. GSX-R1000
（SUZUKI GSX-R1000）
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リーズナブルで速いという魅力大の車両を楽しむ 2022年8月のJD-STERドラッグレース第3戦。そこに出走するGSX-Rの応援を兼ねてオーナーで集まろうと企画…
DAEG用“パフォーマンスダンパー”をデモ車にも追加
アクティブ ZRX1200DAEG
（KAWASAKI ZRX1200DAEG）
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フルカスタム車にも効果ありの追加パーツ アクティブによるZRX1200DAEGカスタム。フレームマウントカウルやハイパープロ製前後サスペンションにプレスフォーミ…
スマートな純正ルックを生かした快速メイクス･カフェ
バイクプラザ･メカドック Z1-R
（KAWASAKI Z1-R）
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オーナーが本来望んでいた形へ仕立て直された1台 Z1〜Z900シリーズが1015cc化やトリプルディスク化というアップデートを受けたKZ1000。これをベースに…
徐々に手を入れて2005年ヨシムラ8耐車を再現する
OGURA Spl. GSX-R1000
（SUZUKI GSX-R1000）
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細部の処理と社外のパーツにも工夫を巡らせる オーナー･小倉さんが2005年型K5を購入後、翌2006年のヨシムラ8耐車（渡辺 篤/加賀山就臣/青木宣篤）の仕様で…
ただ付いているでない､意味のあるパーツ換装を意識
ショップ メローズ ZEPHYR750
（KAWASAKI ZEPHYR750）
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取り付け精度やセット見直しでパーツ本来の性能を発揮 このゼファー750はカスタムが進んだ状態でメローズと偶然の出来事で出会い、付き合いが始まったという車両。メロ…
新車から30年のオーナー車の各部に理に適った手法を施す
エムテック GSX-R750
（SUZUKI GSX-R750）
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レストア要素も含めつつパッケージとして底上げを図る 「当時新車で買われた車両で、そこからずっと乗られているオーナーさんのものなんです。最初は“ハンドルを上げたい…
パーツを生かすフィッティングを作りリセッティングする
KOIZUMI SPL. GPZ1100
（KAWASAKI GPZ1100）
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カッコが気に入っても走れなければつまらない GPZ900Rニンジャの後継発展型のひとつと言えるGPZ1100。それに元祖ニンジャの外装類をマウントした車両だ。オ…
