ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends
  • お知らせ
  • ニュース&トピックス
  • 連載コンテンツ
    • ザ グッドルッキン バイク
    • Goods Front Line
    • GoGo!! 2ストローク
  • プレゼント応募
  • 会社概要
ブルドックZ1(カワサキZ1)

ショップ定番仕様でまとめたコンプリートカスタムZ

ブルドックZ1
(カワサキZ1)

取材協力:ブルドック TEL0284-64-9825 〒326-0012栃木県足利市大久保町957-2
URL:http://www.bulldock.jp/
2020年 12月 21日

自由な選択肢から進むコンプリートの定番内容

最近(撮影は2020年夏)のブルドック・定番でまとめられたという、カワサキZ1。「超カスタムでありながら自然なたたずまいで、普通に使える」というブルドックのコンプリートカスタム、GT-M(Genuine Tuning Machine)の基本コンセプトはこの車両にも貫かれている。

それを支えているのは、“作るなら純正よりも上の機能を”として送り出されるブルドックのオリジナルパーツ群だ。これらはコンプリート車両を作るためのパーツであるとともに、ベースとなるZ自体をより良好にするためのものでもある。この車両でもエンジンはそのクロスミッションや超々ターカロイ鋳鉄製スリーブ、ピスタルレーシング製鍛造ピストン等、GT-Mで定番化したメニューで構成される。

「定番と言っても、こちらからこれにしなさいと勧めるのではなく、お客さんの希望が優先されているんです。お客さんの使い方や乗り方、使いたいものの好みを聞いていきます。その上で製作時に摺り合わせをした結果、安全でハイスペックなものを、と選ばれたものなんですよ。

空冷Zは40年以上前は最新モデルでしたが、今考えれば走らない、止まらないだった。そうした部分を技術の進歩で補えて、今しっかり楽しめたら……と手を入れてきたんです。その上で、各ユーザーに合う作りを行う。それがコンプリートカスタム、GT-Mになっています」と、ブルドック・和久井さんは言う。

ほかにはない納車後1年または5000kmの保証が付けられるのも、GT-Mの完成度の高さとともに、常に見直されていく内容の反映と言える。つまりGT-Mは、その時点時点での最新のZへの定番、または有効なパーツがセレクトされていると考えていい。その論で言えば2020年中盤にリリースした、純正同様のギヤ式を高精度で仕立てたオイルポンプは、ノーマル派も含めて確実に定番化するだろう。このようなパーツの開発・進化もあって、ブルドック&GT-Mには新しい定番が増えていくのだ。

【 ザ・グッドルッキンバイク記事一覧はこちら!! 】

Detailed Description詳細説明

ヘッドライトはレイブリック、左右マスターはブレンボRCS。アンダーブラケット前側にはMccoyブレーキホースセパレーターも見える。

ステムはMccoy正立φ43㎜用でメーターは丸タンクのZ1スタイルに合わせてZ1オリジナルをリフレッシュ。スイッチ類も現代化されているのだ。

火の玉カラーをアレンジした塗装が施された燃料タンクもMccoyアルミ。軽量化にも寄与し、錆の心配もない。フューエルコックはピンゲルに置換。

ライダー部とタンデム部でレザーを変えたシートはMccoyスプリーム。上質な乗り心地とホールド性を持たせている。

エンジンはピスタルレーシング製鍛造ピストン+超々ターカロイ鋳鉄スリーブによる1135cc/ステージ1カムシャフト仕様で、クランクシャフト/シリンダーヘッドはZ1000Jパーツにコンバートと、J系ベースで強化した“安全なハイスペック”仕様となっている。これら内燃機加工はすべてブルドックが自社で行う。

キャブレターはFCRφ35mm。口径やファンネルの仕様等もオーダー時にオーナーの使い方や走り方を擦り合わせてから決めていく。

Mccoyアウトボード&オフセットスプロケットも組まれ、ステップもMccoy。フレームも17インチ化に合わせた最適ディメンションとしているのだ。

ホイールはアルミ鍛造のラヴォランテで3.50-17/6.00-17サイズ。フロントフォークはオーリンズRWU。フロントブレーキはブレンボCNC4ピストンキャリパーにサンスターディスクを組み合わせる。そのローターピンはMccoy製としてフローティング化。

リヤブレーキはブレンボ2ピストンキャリパーをMccoyサポートでマウントする。フルチタンの排気系はZに最適化されたウィンマッコイだ。

スイングアームはMccoyアルミ5角目の字断面で、リヤショックはオーリンズ。すべての部分が専用にセットアップされている。

From our blog

  • 1970年代~2020年代・カワサキZカスタムの流行と移り変わりを追う 後編14 1月 2021
  • 1970年代~2020年代・カワサキZカスタムの流行と移り変わりを追う 前編14 1月 2021
  • 【重要】Heritage&Legends
    バックナンバー配送について
    14 1月 2021
  • 謹賀新年 2021.1.101 1月 2021

ザ グッドルッキン バイク

  • レッドモーターTRX850<br>(ヤマハTRX850)

    レッドモーターTRX850<br>(ヤマハTRX850)

  • メカドックZ750FX<br>(カワサキZ750FX)

    メカドックZ750FX<br>(カワサキZ750FX)

  • メカドックZ2<br>(カワサキZ2)

    メカドックZ2<br>(カワサキZ2)

  • オーエックスレーシングR1-Z<br>(ヤマハR1-Z)

    オーエックスレーシングR1-Z<br>(ヤマハR1-Z)

  • ストライカーワークスGPZ900R<br>(カワサキGPZ900R)

    ストライカーワークスGPZ900R<br>(カワサキGPZ900R)

ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends

愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。 愛車をもっと知りたい、カッコよくカスタムしたい、そして上手に走らせたい…ライダーなら誰もが気になる情報をより広く、深く提供して参ります。

Content

  • お知らせ
  • ニュース&トピックス
  • 連載コンテンツ
    • ザ グッドルッキン バイク
    • Goods Front Line
    • GoGo!! 2ストローク
  • プレゼント応募
  • 会社概要

お知らせ

  • 1970年代~2020年代・カワサキZカスタムの流行と移り変わりを追う 後編14 1月 2021
  • 1970年代~2020年代・カワサキZカスタムの流行と移り変わりを追う 前編14 1月 2021
  • 【重要】Heritage&Legends
    バックナンバー配送について
    14 1月 2021
  • 謹賀新年 2021.1.101 1月 2021
  • 好評販売中!
    H&Lバックナンバー年内発送は
    12月25日(金)受付分まで!
    22 12月 2020

Contact us

  • Address: 東京都中野区鷺宮3-44-8-101
  • Phone: 03-5356-8575
  • Email: info@handl-mag.com
©2019 H&L PLANNING Co.,Ltd. All Rights Reserved.

詳しい購入方法は、各サイトにてご確認ください。 書店によって、この本を扱っていない場合があります。ご了承ください。

 
 

弊社・株式会社H&L PLANNINGでも、銀行振込・現金書留での直接のご注文も承っております。

ご希望の場合は、必要事項(お名前、ご住所、電話番号)を明記の上、メールにてご連絡ください。 追って、お支払い方法と商品ご発送の流れを返信させていただきます。 メールアドレス:info@handl-mag.com ※ご返信まで数日を要すこともございます。予めご了承ください。お急ぎの場合は上記各サイトからのご注文をお勧めいたします。