ゼファー1100/750をより身近に、上質に、楽しくするカスタムパーツ群を紹介!
Customizing Parts for ZEPHYR 1100/750・Part3

初代登場から30年、生産終了から15年の時を経つつも、ゼファー1100/750にはいろいろなニーズがある。そんなユーザーニーズに応える、あるいは提案を行うことで、これからのゼファーライフをより楽しくする。そんなカスタムパーツ群をご紹介。Part.3はピーエムシー、アクティブ、ノーブレスト、バグースモーターサイクル から。なお、価格はすべて税込みで表示している。Part.1はこちら!、Part.2はこちら!

PMC(ピーエムシー)

主に国産、特にカワサキリッタークラス空冷4気筒車を中心とした関連部品の開発・製造・販売を行うPMC。ゼファー用にはゼファクターブランドで有用な製品を供給する。YSSサスペンションの販売元でもあり、そのゼファー1100/750対応品も多く用意する。

メインハーネス/1万4300円

ヘッドランプブースター付きのメインワイヤハーネス。端子や配線が劣化すると電装部品のパフォーマンス低下や作動不良、最悪の場合には溶損や発火にもつながるのでトラブル前に交換したい重要パーツ。古くなった車両ならぜひ。ゼファー750 C1~C3(’91~’93年)適合。

アジャスタブルサイドスタンド/2万2000円


高強度ステンレス材を削り出し、中空仕上げとして剛性を高め重量増を抑えたスタンド。無段階でスタンド本体長をノーマル比±20mm(最大40mm伸縮)まで調整可能。バンク角確保や、テールアップスタイルなど車高を上げる際の必需品。ゼファー1100・750対応。

フェンダーレスキット(ZEPHYR1100)/1万8700円


耐蝕性にも優れるステンレスプレートを複雑な形状にレーザーカットした上で正確にプレス成型し、洗練されたスタイリッシュなリヤビューを演出。ウインカーマウント位置を4カ所から選べ、多彩な形状のウインカーをベストマッチさせる。

ステンレス バッテリーカバーキット ゼファー750/1万2100円


エアクリーナーボックスを外した際のスペースを最大限に有効利用できる大型ツールボックス。ステンレス製ポリッシュ仕上げ外板でキャブレターからの吹き返しをシャットアウトするのにも効果的。

PMC・アールズ・ラウンド・オイルクーラー・フルシステム/12万3200円

数十年の歴史を持つアールズ社製オイルクーラーをバイク専用に設計・開発した薄型ラウンドタイプによるキット。ゼファー750用は9インチ13段を用意。コアカラーはブラック。オイルラインアウトレットマウントブラックは8800円。

Z2タイプ テールランプ マウントキット(ZEPHYR1100)/6600円

Z2タイプのオーバルテールランプを無加工で容易にボルトオンできるキット。ベースプレートほか取り付けに必要なすべてのパーツが付属し、フェンダーレスキットでもノーマルフェンダーでも取り付け可。

Z2タイプ テールランプ/7150円

オリジナルZ2テールフォルムを再現。レッドASSY(写真下)、クリアASSY(同上右)、スモークASSY(同上左)をラインナップし、いずれも同価格。

 

ACTIVE(アクティブ)

カスタムブーム当時を彷彿させるサブフレームやDNAカスタムフィルター、ハイパープロサスペンションやゲイルスピードホイール。さらには自社オリジナルパーツまで、アクティブの幅広いラインナップはゼファー1100/750にも適用されている。

ACTIVE オイルクーラー/10万6700円〜13万7500円

定評のアールズ製コアを使ったオイルクーラーの車種別キット。コア形状はラウンド/ストレート、サイズが9インチ幅10段/13段と11インチ幅10段/13段と選べ、ホースもスタンダード取り回し/再度取り回しが選べる。

ACTIVE コンバーチブルステムキット/15万4000円

旋回・ブレーキ時にたわまずサスとのトータルバランスを考慮した設計で自然な前傾ポジションが得られる。A7075-T6材削り出しでオフセット量は[40→]32or37mmの可変式、フォークピッチは純正に同じ210mm。対応ハンドル径はΦ22.2orφ28.6mm、シルバー、ブラックあり。ゼファー1100(’92-’06)、ゼファー1100RS(’96~’02)適合。

ACTIVE プレスフォーミングスイングアーム/30万8000円

7N01アルミ材をプレス成形し、縦方向の力に強く、横方向には絶妙にしなってタイヤの接地感を高める。ヘアライン仕上げ。オプションでKADOWAKIパウダーコートカラーが施工可能。キャリパーサポート別売り。ゼファー1100(’92~’06)適合。

GALE SPEEDアルミ鍛造ホイール/23万9800~37万1800円(前後セット)

純正(17.5kg)から前後で6.63~9.74kg軽量化ができ、マス集中化でジャイロ効果も減らし、軽快なハンドリングを得られるアルミ鍛造ホイール。TYPE-R/TYPE-GP1S/TYPE-SB1/TYPE-N/TYPE-Eの5デザインがあり、サイズは750用がフロント3.50-17/リヤ5.50-17、1100用がフロント3.50-17/リヤ5.50-17または6.00-17と、フロント3.00-18/リヤ4.50-18(TYPE-Nのみ)。ゼファー1100(’92~’06)、ゼファー1100RS(’96~’02。18インチ設定なし)、ゼファー750(’91~’06)、ゼファー750RS(’96~’02)用あり。

HYPERPROストリートボックス/15万700~19万4700円

ハイパープロ製コンスタントライジングレート・フロントフォークスプリング/フォークオイルと、リヤショック(エマルジョン、ピギーバック、DP-S[日本仕様設定品]の3タイプあり)などを1セットにしたキットボックス。リヤショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりもお得。写真は参考。

ACTIVE サブフレーム/4万7300円(バフ)、6万3800円(マットブラック)

強度を高めるリブ入り形状で車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させる7N01材製サブフレーム。写真はゼファー1100用で’92~’93年型適合。’94年以降は要加工。ゼファー750/RS用もあり。

DNAカスタムフィルター/3万5200円(φ54 4個セット)

エアクリーナーボックスを外した際のフィルター。写真は「カスタムフィルター アルミトップφ54(STD/FCR/MJN 取り付けφ54用)。フレームに当たらないよう、キャップ部分にくぼみを持たせた。ゼファー1100(’92~’06)適合。

ACTIVE キャリパーサポート/フロント1万780〜1万4080円、リヤ1万8700円


アキシャルキャリパー用のアルミ削り出しサポートで、フロントは40㎜または65㎜ピッチキャリパーをノーマルローターで使うものと、大径ローター用がある。リヤは84㎜ピッチのゲイルスピードorブレンボ2ピストンキャリパー用。シルバー、ブラックあり。

 

NOBLEST(ノーブレスト)

コンプリートカスタム車のRCMを製作するACサンクチュアリー。その母体となるノーブレストからはステムや、フロント17インチ化に必要なものをパッケージ化したE×Mモードなどの重要パーツが送り出される。

ZEPHYR1100 4in1 手曲げチタンEXマフラー ヒートポリッシュ/37万700~40万3700円(カットオイルパン付)

︎右バンク角不足に最も有効なカットオイルパンを、純正品廃番を機にアルミビレットでオリジナル製作して4in1センターコレクト型を実現し、同時にロードクリアランスを確保した手曲げチタンEX。そのヒートポリッシュ仕様。

OHLINS 正立E×MパッケージKIT ZEPHYR1100/34万5400~36万9600円(サイドマウントキャリパーサポートset)、37万1690~39万5890円(108mmラジアルキャリパーサポートset)

オーリンズ・エクスチェンジモード・パッケージは、オーリンズφ43mmRWUフォークに、天吊りフェンダーKITとキャリパーサポート 車種別アクスルカラーをパッケージとし、足まわりのトータルコーディネイトを実現。サイドマウントキャリパー仕様とラジアルキャリパーサポート仕様あり。

倒立E×MパッケージKIT ZEPHYR1100/70万700~71万1700円

OHLINS製品総輸入元のラボ・カロッツェリアから正規供給されたオーリンズ倒立フロントフォークのFG324またはFG424によるパッケージで完全車種別専用KIT。クロモリアクスルシャフトも同梱。

O・Z MOTOR BIKE アルミ鍛造 6本スポーク GASS RS-A(ZEPHYR1100)/41万300~44万3300円

超軽量アルミ鍛造H型スポークホイールでリム部の肉抜き加工によって同社製PIEGAより約10%の軽量化を実現。ブラックアルマイトと、半光沢感のチタンアルマイトを用意しオプションでBLKペイント・GLDペイントあり。

スカルプチャー アルミSPステムKIT YPE-3(ZEPHYR1100)/17万9300円(セパレートハンドル用)

ワインディング走行からサーキットコースまでハイスピードアベレージ・ラン専用に開発されたのがSPステムKIT。フォークオフセット値を[40→]35mmとし、適正トレール量の確保に重点を置いた。フォークスパンは210mm、フォーククランプ径はΦ43mm。

バックステップKIT ZEPHYR750/6万4900円

純正リヤマスターシリンダー対応でバー位置は純正から40mmバック×40mmアップ。ブレーキペダルストロークを適正に確保しブレーキコントロール性を高める。ペダル軸などにベアリングを採用。

17インチ専用ワイドスイングアーム/26万9500円

アルミZ5X合金押し出し材による、17インチ専用の目の字断面ワイドスイングアーム。本体内幅266mm、スイングアーム長560mm、リヤアクスル径はφ20mm。

 

Bagus! Motorcycle(バグースモーターサイクル)

ゼファーなどカワサキ空冷、同じく水冷モデルも多く扱うバグースモーターサイクル。オリジナルパーツも豊富で、マフラーを始め常時在庫にも配慮。また各パーツのアップデートも随時行っている。

ZEPHYR1100用 Bagus!フルチタンエキゾースト/24万2000円

φ42.7mmエキパイを手曲げし4-2-1でφ54mmパイプにセンターコレクト。中間の谷を消しつつ、4-1同様の音質を得て気持ち良く走れる特性を狙ったフルチタンエキゾースト。通称“バグ管”。排出ガス規制対象車へは未対応、音量約99dB。装着に必要となるフラットオイルパンもセットにした場合は31万9000円。

ZEPHYR750用 フルチタンエキゾースト/20万3500円

スタイルと性能を追求したフルチタンエキゾーストでトルクの谷を消す4-2-1を採用し、集合部を短く取って音質も追求。音量はうるさ過ぎず、静か過ぎずの98dBでアップタイプ(要バックステップ)とセミアップタイプを設定。

OMEGAピストン/15万1800円


バグースオリジナルスペックによる、イギリス・OMEGA社製鍛造ピストンキット。ゼファー750用にオーバーホールにも最適な純正1mmオーバーサイズ(φ67mm)、810cc仕様のφ69mm、850cc仕様のφ70.5mmを設定。1100用には76mm、80mmを用意。

BAGUS! オイルキャッチタンク&専用小物入れ 削り出しブリーザープレート付(ZEPHYR750)/4万6860円

キャブレター換装時に使える小物入れ(写真右)とオイルキャッチタンク(同左)。このキャッチタンクに径を合わせたパイプと削り出しブリーザープレート(右手前)を組み合わせた。1100用(4万2460円)やカラー違い等ラインナップ豊富で各パーツは単品購入も可能。

ZEPHYR1100用一体式フェンダーレスキット/3万7180円

2mm厚のベースプレートを使用、縁には返しも付けてスペース確保と耐久性、扱いやすさや美しさにも配慮したフェンダーレスキット。シートの脱着もスムーズ。ノーマルテールとZ2テール仕様がある。写真は新たに設定されたアルマイト仕上げ。ウインカーステーはステンレス製(単品6380円でも販売)。

 

■取材協力

PMC(ピーエムシー) TEL0799-60-0101 〒656-2131兵庫県淡路市志筑3071番地 https://www.win-pmc.com

ACTIVE(アクティブ) TEL0561-72-7011 〒470-0117愛知県日進市藤塚7-55 https://www.acv.co.jp

NOBLEST(ノーブレスト) TEL04-7199-9713 〒277-0902千葉県柏市大井554-1 https://noblest.co.jp

Bagus! Motorcycle(バグースモーターサイクル) TEL045-534-9246 〒224-0025神奈川県横浜市都筑区早渕1-25-28-B棟 https://bagus-mc.jp

※本企画はHeritage&Legends 2021年8月号に掲載されたものです。