「バックステップキットを購入・装着するのもいいけれど、まずは手軽にステップ位置を調整する方法はないものか？」
そんな向きにお勧めが、キジマが販売中の“ステップアップブラケット”だ。今春、メイン紹介のスズキGSX250R用ほか、ホンダCBR250RR用、ヤマハYZF-R25/R3、MT-25/03の250㏄スポーツモデル向けが発売されている。
同品ならフレームとステッププレート間にブラケットプレートを挟み込むだけ。簡単なハンドツールで作業ができる。ブラケットプレートに空いた穴位置の中から好みの位置を探り出せばいい。
気に入ればもちろんそのまま使えばいいし、本格的バックステップを入手するまでの“つなぎ”にも有効。老舗・キジマならではのアイデアが光る一品なのだ。
上のメイン写真とも、GSX250R用のブラケットプレートの表と裏。安かろう悪かろう、ではなくフレームや純正ステッププレートのそれぞれに合わせた、緻密な削り出しも嬉しいポイントだ。
GSX250R用では装着に必要なボルト、シフトシャフトの延長ロッド、リヤブレーキスイッチ用のスプリングがキット化される。どのパーツを見ても、ハンドツールで簡単に作業可能というのが分かるだろう。
上2枚の写真はGSX250R、3枚目はCBR250RR、最下段はMT-25での装着例だ。YZF-R25/R3、MT-25/03用は先行販売されていたが、今春、他の2車に合わせてリニューアルされている。
SPECIFICATION
| メーカー | キジマ |
|---|---|
| 製品名 | ステップアップブラケット |
| 対応車種と調整範囲 | GSX250R：2ポジション（逆シフト不可） CBR250RR：8ポジション（'17-。逆シフト不可） YZF-R25/R3、MT-25/03：8ポジション（逆シフト対応） |
| 価格 | スズキGSX250R：9600円＋税 ホンダCBR250RR：1万2000円＋税 ヤマハYZF-R25/R3、MT-25/03：7500円＋税 |
