市販車同様の感覚で買えてマッチングのしやすさもあり
カラーズインターナショナルが展開するストライカーブランドパーツ。そのサポートショップとして活動するストライカーワークスが、2024年中盤からコンプリートカスタム車を扱っている。ショップオリジナルとしてSZ-024（024は’24年製作車）などのオーダーコンプリート車両も製作するストライカーワークスだが、このSZ製作にはは依頼者側にベース車（Z900RSシリーズ）の用意が必要だ。対してここに紹介する車両は900RS CAFEをベースに、Z900RSを得意とするストライカーのパーツを多数盛り込んで、同店らしい作り込みでまとめた販売車両だ。
そのパーツはストライカー’24年新製品の「G-STRIKER セパレートハンドルキットType-2（通称･楽ポジ）」に、定評の「ストライカーステムキット」、「スポーツツーリングコンセプトSTCステップ」に「ストライカー･チタンフルエグゾーストマフラーブラックラインType-3 JMCA車検対応」などなど、同車でカスタム化を狙うライダーなら気になるアイテムばかり。それが純正各パーツを外して付け直す手間なく装着済み、車両購入と同時に楽しめてしまう手軽さも持ち合わせている。
それは各部のSAD＝ストライカーエアロデザインパーツも同様で、カーボン製のフロント＆リヤフェンダーにラジエーターサイドシュラウドが装着済み。しかもブランドまでSADで統一されている。
となると気になるのは価格などの具体的な情報だが、この車両は’24年夏の発表時点で車検新規2年取得付きで乗り出し価格198万円。走行距離も1888kmと、先に述べたパーツのことも考えると超が付くようなお買い得。
ただ、この車両は完成→撮影から1カ月少しないうちに買い手が付いてしまった。確かにそうだろうと思えるこの内容。既にお伝えしたとおり、ストライカーワークスではこうした中古車両を用意してのコンプリートカスタムを引き続き製作･販売するというから、気になれば同店HPからアクセス、または直接同店へ問い合わせを。良好なカスタム車の、新しい楽しみ方になるはずだ。
Detailed Description詳細説明
Z900RS CAFEをベースに、同車の純正カラーにはないタイガーパターンのオリジナルペイントも施している。
純正ではバーのハンドルはG-STRIKER セパレートハンドルキットType2 楽ポジ/ステムキットに変更される。ステアリングステムはG-STRIKERステムキット。
アルミ削り出しパーツで立体的に構成されるSTRIKERアルミビレットフェンダーレスキットも装着。ストライカーワークスオリジナルのチタンカスタムグラブバー/加工シートも備え、カスタムらしさや座りやすさも高めた。
STRIKER Sports Touring Concept“STC”ステップキットにSTRIKERスペシャルタンデムステップキット（オリジナルタンデムステップバーSTC付き）と、ステップもストライカーで統一される。
エンジンやフレームはノーマルだがSTRIKER ガードスライダーやSTRIKERアルミビレットオイルフィラーキャップ（RED）と細かい部分もストライカーで揃え、STRIKERガードスライダー オールブラック仕様、STRIKER ラジエターコアガードも加わる。
排気系はSTRIKER チタンフルエグゾーストマフラーブラックラインType-3 JMCA車検対応と、これだけでも魅力大。さらにSTRIKER ガードスライダーシリーズサイレンサースライダーも追加されている。
3.50-17/5.50-17サイズのホイールやブレーキシステム、φ41mm倒立フォークは純正だがカーボンフロントフェンダーはストライカーエアロデザイン（SAD）を装着。
リヤブレーキやスイングアームはZ900RS CAFE純正だが、STRIKERアルミビレットスタンドフック（GOLD）を追加。このアルミビレットスタンドフックは荷受けフックにも使うなど、細かい部分のパーツ使いも嬉しい。
ホリゾンタルバックリンクサスはノーマルだが、今ノーマルの部分はこれから手を入れて楽しめる部分ともなる。カーボンリアフェンダーはストライカーエアロデザイン（SAD）に換えられている。
