17インチにも18インチにも適合を増やして対応する
CB900Fを1062化し、
この車両はそんなCB1100R……ではなく、
18インチ車だとアンダーカウルも加わって49万8000/
「CB1100も年式ごとに微妙な違いがあって、
カワサキ・ゼファーシリーズの現役時代、
Detailed Description詳細説明
凸レンズ/めっき仕上げでダンパーゴムや固定部品も付属するCB1100Rめっきミラーは左右各2万円。CB1100Rのリプロパーツでもある。
ハンドルはこの車両ではハリケーン･コンチタイプを装着している。ドレミでカウル対応品（ローハンドル･スーパーバイクハンドル）も用意。
CB1100R形状のtype Rアルミタンクは固定ゴム付き無塗装で12万円。年式で燃料ポンプ位置が違うため、加工が必要になる場合もあるので注意を。
type RシートASSYはタンデムベルト付きで3万2000円。シングルシートカバー（1万7000円）/シートパッド（7800円）も別途用意される。
マフラーはこのCB1100Rルックスに合わせたドレミ製JMCA認定品（～2016モデル用、写真は参考装着/21万2000円）で、ステップもセット。
エンジンやフレームなど、外装とマフラー/ステップ/ハンドルを除いた車体本体側はCB1100（SC65）ノーマル。それでここまで仕上がるのだ。
上×後ろで①35×20mm ②45×20mm ③45×30mmの3位置が選べるライディングステップキットは、上記通りJMCAマフラーとのセット販売品となる。
こちらは18インチホイールのCB1100への装着例。アンダーカウル、シートカウルも装着した状態だ。CB1100Rオーナーが入手して普段使いしたいというケースもあったという。耐久の本場、フランスでも反響が大きいとか。
