スズキ KATANAの注目パーツ一挙紹介!
WEST POWER
SBSウエストパワー(大阪・寝屋川市)としてスズキの車両販売と整備を行う一方で、スズキ車の中で注目した車両のパーツを製作・販売。KATANA用は掲載以外にもタンクカバーや前後フェンダーなどが用意される。
TEL06-6856-9876 〒561-0891大阪府豊中市走井3-27-7 営:10~19時 休:日祝・レース開催日 https://www.westpower.jp/
KATANA slip-on
MotoGPスタイルのスラッシュカットエンドとガードネットが特徴的なスリップオンチタンマフラー。ノーマル2.3㎏に対し600gの超軽量。音量は95dBで政府認証品(排出ガス/音量規制適合)。10万2300 円(税込)。
KATANAセパレートハンドルキット(A kit/B kit)
“ガチなセパハン仕様”がウリ。ハンドル+トップブリッジのB kitと、さらにステダンホルダー(ステダンは別売品)を加えたA kitが用意されている。価格はA kit 12万1000円、B kit 11万円(税込)。
KATANAトップブリッジ(A/B)
トップブリッジAはステアリングダンパーブラケット付きで7万4800円、Bはステアリングダンパーブラケット無しで6万3800円(価格は全て税込み)。
KATANAフェンダーレスキット
取り付けベースとステーのネジ位置によって前後3段階の位置調整が可能でナンバープレートホルダーも無段階角度調整ができる新発想のフェンダーレスキット。ノーマルテール対応品。4万1800円(税込み)。
KATANAライディングステップ
コントロールしやすい設定として後ろ×上(㎜)で(1)10×20(2)10×35(3)17.5×27.5(4)25×20 (5)25×35 の5ポジションが選べるステップ。カラーはスズキワークスイメージのGPカラー(写真)、シルバー、ブラックがある。6万6000円(税込み)。
OHLINS(ラボカロッツェリア)
ショックユニットを換装する際にまず挙げられるオーリンズ製品、KATANA用も発売直後から既に展開中。油圧プリロード調整機構の付いたS46DR1Bが対応品だ。
TEL03-5851-1853 〒121-0076東京都足立区平野1-12-16 http://ohlins.czj.jp/
SUZUKI KATANA オーリンズ リアショックアブソーバー Type S46DR1B
KATANA用は大径φ46mmピストンのシングルチューブタイプで内部にフリーピストンを備え、40段(標準は最強から19段戻し)の伸び側減衰力調整機構や油圧プリロードアジャスターを持つ。標準スプリングレートは105Nm。14万5200円(税込み)。
ADVANTAGE
サスペンションのショーワやKYB、ブレーキのNISSINとの共同開発アフターパーツを多く送り出すアドバンテージ。ホイールも含めKATANAの適合品が登場中だ。
TEL06-6412-6145 〒660-0881兵庫県尼崎市昭和通9丁目324番地 http://advantage-net.co.jp/
アドバンテージ EXACT/EXACT II 12スポーク
アドバンテージオリジナル鍛造ホイール。マグネシウム合金鍛造のイグザクト、アルミ鍛造のイグザクトIIのうち、2×6の12本スポーク仕様。サイズは3.50-17/6.00-17でシルバーとガンメタリック(写真)を設定。写真は左がフロント用、右がリヤ用だ。スプロケットは525サイズで44Tが付属。価格はイグザクトが41万8000円、イグザクトIIが30万8000円(税込み)。
アドバンテージ EXACT/EXACT II RACING10 10スポーク
同じくアドバンテージオリジナル鍛造ホイール・イグザクト/同Ⅱのうち、10本スポークデザインタイプがこのレーシング10。KATANAには上の12スポークタイプと同じく3.50-17/6.00-17サイズ+525-44Tスプロケットの設定で、カラーもシルバー(写真)とガンメタがある。価格はイグザクトが41万8000円、イグザクトIIが30万8000円(税込み)。
ADVANTAGE NISSIN 4POT RADIAL FITキャリパー(BLACK・左右セット)2PAD
いわゆるラジアルマウントタイプのモノブロック対向4ピストンキャリパーでピストン径はφ32mm、2パッド式。パッド込み重量は971g。装着時はブレーキホース/バンジョー要交換。9万9000円(税込み)。
ADVANTAGE NISSIN MASTER RADIAL Type B/Mφ3/4(φ19mm相当)
ニッシン製ラジアルポンプマスターシリンダーでブラックボディ。ピストンφ3/4インチはφ19㎜相当。レバーはシルバーとブラックを用意。写真はスモークタンク(リザーバー)仕様で通常の白タンク仕様もある。価格は鋳造の白タンク仕様が2万2000円、スモークタンク仕様が2万4200円(税込み)。
ADVANTAGE DIRECT DRIVE RACING DISC(セミレーシング) φ310mm
アウターとインナーの連結部がピンを介さず直接(ダイレクト)触れる方式のブレーキディスク。面接触により耐久性が高まりタッチも向上する。特殊ステンレス製で外径φ310mm×厚み5.5mm。価格は1枚8万2500円(税込み)。
STRIKER(カラーズインターナショナル)
ストライカーブランドのチタン製各種マフラーとステップキットに定評のあるカラーズインターナショナルからは、ステップキットとスライダーが登場。
TEL045-949-1345 〒224-0046神奈川県横浜市都筑区桜並木5-7 https://www.striker.co.jp/
SUZUKI:2019 KATANAストライカースペシャルステップキット
バー位置がUP×BACKで(1)0/10(mm、以下同)(2)0/20、(3)10/15、(4)10/25、(5)20/20、(6)20/30と6つから選べる。ノーマルマフラー対応で逆チェンジ可。黒ハードアルマイト仕上げ。6万500円(税込み)。
SUZUKI:2019KATANAストライカーガードスライダー
ドレスアップ効果も持つガードスライダー。削り出し製のベースがシルバーの標準仕様(写真)、フルブラックのオールブラック仕様、オールブラックにカーボンスライダーコーンを装着したカーボン仕様がある。価格はシルバーが1万4300円、オールブラックが1万6500円、カーボンが2万7500円。
NITRON(ナイトロンジャパン)
ジャパンアッセンブルによる高精度な作り、日本でのデータ収集、対応幅の広さで知られるナイトロンショックもKATANA対応品の展開を行っている。
TEL0048-812-5906 〒344-0032埼玉県春日部市備後東4-5-40 http://www.nitron.jp/
ナイトロン・レースプロシリーズSUZUKI KATANA (’19)NTBKS64RP
ナイトロンのKATANA用リヤショックは高速/低速の圧側、伸び側の3wayダンピングアジャスターと別体リザーバーを持つスーパースポーツ専用モデルのレースプロシリーズが対応。オプションで油圧式プリロードアジャスターも用意される。17万3800円(税込み)。
HURRICANE
ロータイプの“コンチ”バーハンドルでセパハンのポジションを作り出す“スワロー”“コンドル”など、バイク用ハンドルの老舗・大阪単車用品工業=ハリケーン。ハンドルはもちろん、バー加工技術を生かした製品も充実する。
TEL06-6781-8381 〒577-0066東大阪市高井田本通3-3-6 営:8~17時 休:日祝/第2・4・5土 https://www.hurricane-web.jp/
FATコンドル 専用ハンドル
幅675×高さ65×絞り角35度と、カウルに干渉しない範囲で低く狭く設定(要構造変更申請)したハンドルバー。ケーブル類は変更不要。クランプ部外径φ28.6mm、グリップ部はφ22.2mm×内径φ18mm。1万3200円(税込み)。
フェンダーレスkit
ノーマルのリヤフェンダーを外し、ナンバーとウインカーをテールランプ下に移設する。ベースプレートはアルミで高輝度LEDライセンスランプ、ジョイントハーネスが付属する。ナンバー角40度、リフレクターは別売。1万4960円(税込み)。
サイドバッグサポート
φ19.1mmパイプの左右セットで、振り分けバッグ(別途用意)の巻き込み防止になる。上のハリケーン・フェンダーレスキットや同タンデムグリップ(φ19.1mmパイプ/ビニールコート仕上げ)と併用可。1万340円(税込み)。
※本企画はHeritage&Legends 2020年7月号に掲載された記事を再編集したものです。
紹介している製品の金額は2021年12月現在のもので、掲載は全て消費税10%込みの金額になります。
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