ライトでも要所を押さえるチューニングで距離を伸ばす

ショップ メローズ CB750
(HONDA CB750)

足まわりを重点的に見直して快走を支える 「オーナーさんは比較的若い方ですがリターンライダーで、このCB(RC42)が初めての大型バイク。最初に当店にいらした時に…

ストリートにツーリングにとオールラウンドに使う

FUYUKI Spl. GSX-R1000
(SUZUKI GSX-R1000)

リーズナブルで速いという魅力大の車両を楽しむ 2022年8月のJD-STERドラッグレース第3戦。そこに出走するGSX-Rの応援を兼ねてオーナーで集まろうと企画…

DAEG用“パフォーマンスダンパー”をデモ車にも追加

アクティブ ZRX1200DAEG
(KAWASAKI ZRX1200DAEG)

フルカスタム車にも効果ありの追加パーツ アクティブによるZRX1200DAEGカスタム。フレームマウントカウルやハイパープロ製前後サスペンションにプレスフォーミ…

スマートな純正ルックを生かした快速メイクス・カフェ

バイクプラザ・メカドック Z1-R
(KAWASAKI Z1-R)

オーナーが本来望んでいた形へ仕立て直された1台 Z1〜Z900シリーズが1015cc化やトリプルディスク化というアップデートを受けたKZ1000。これをベースに…

徐々に手を入れて2005年ヨシムラ8耐車を再現する

OGURA Spl. GSX-R1000
(SUZUKI GSX-R1000)

細部の処理と社外のパーツにも工夫を巡らせる オーナー・小倉さんが2005年型K5を購入後、翌2006年のヨシムラ8耐車(渡辺 篤/加賀山就臣/青木宣篤)の仕様で…

ただ付いているでない、意味のあるパーツ換装を意識

ショップ メローズ ZEPHYR750
(KAWASAKI ZEPHYR750)

取り付け精度やセット見直しでパーツ本来の性能を発揮 このゼファー750はカスタムが進んだ状態でメローズと偶然の出来事で出会い、付き合いが始まったという車両。メロ…

新車から30年のオーナー車の各部に理に適った手法を施す

エムテック GSX-R750
(SUZUKI GSX-R750)

レストア要素も含めつつパッケージとして底上げを図る 「当時新車で買われた車両で、そこからずっと乗られているオーナーさんのものなんです。最初は“ハンドルを上げたい…

パーツを生かすフィッティングを作りリセッティングする

KOIZUMI SPL. GPZ1100
(KAWASAKI GPZ1100)

カッコが気に入っても走れなければつまらない GPZ900Rニンジャの後継発展型のひとつと言えるGPZ1100。それに元祖ニンジャの外装類をマウントした車両だ。オ…

Zのノウハウでトラブルシュート&チューニングを行う

アメリカンドリーム ZEPHYR 1100
(KAWASAKI ZEPHYR 1100)

オーバーホールとともに対策を施しさらに楽しく乗る 空冷Z系を筆頭に、このところではZ900RSにも力を注ぐアメリカンドリーム。もちろん車種を問わずに各種整備やカ…

現代車ベースでも進む経年を考慮しつつ手を入れる

ブライトロジック GSX-R1000
(SUZUKI GSX-R1000)

2009年の8耐優勝車をストリートスタイルにレプリカ GSX-Rシリーズのカスタムでまず頭に浮かぶ油冷世代。今や旧車の域に入っているから、まず新車並みにリフレッ…