Post by: handlmag in 試乗インプレッション
現行車唯一の250ccマルチとなるKawasaki Ninja ZX-25Rはノーマルでも十分に面白いバイクだ。ところがアクティブが手がけたカスタム車を体感する…
ご好評いただいております、月刊ヘリテイジ＆レジェンズ。 次号、2023年5月号（Vol.47）は週明けの月火曜日、3月27日に発売です! 巻頭特集はスズキ稀代の…
2023年4月号誌上で速報を掲載したHeritage&Legends杯 賞金総額10万円争奪レース、『STREET E.T.バトルロイヤル』の詳細が決ま…
以前に手を入れたCB-F/Rを現在の目で確認し、今ならではの手を入れてこれから10年、20年と乗り続けられるように。市本ホンダ/チームCB'sではそんな手法が定…
壊れることを初めとした維持のためのリスクは抑えつつ、無理なくCB-Fの世界を楽しみたい。そう考えてCB-Fに乗り続ける、新たに探すというライダーも多いだろう。そ…
初代登場から30年、生産終了から15年の時を経つつも、ゼファー1100/750にはいろいろなニーズがある。そんなユーザーニーズに応える、あるいは提案を行うことで…
初代登場から30年、生産終了から15年の時を経つつも、ゼファー1100/750にはいろいろなニーズがある。そんなユーザーニーズに応える、あるいは提案を行うことで…
ご好評いただいております、月刊ヘリテイジ＆レジェンズ。 次号、2023年4月号（Vol.46）は週明けの火曜日、2月28日（火）に発売です! 今月号の巻頭特集は…
老舗パーツメーカーとして知られるキジマが、ライトウェイト・ミドルスポーツとして注目が集まるZ650RS用パーツを続々発売! さらにこの後もリリース予定パーツが目…
初代登場から30年、生産終了から15年の時を経つつも、ゼファー1100/750にはいろいろなニーズがある。そんなユーザーニーズに応える、あるいは提案を行うことで…
